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如果将南京的物流业和发达国家相关城市比,差距显而易见。圣安东尼奥物流业基础条件并不突出,却是美国和亚洲间国际贸易物流集散中心。亚特兰大市机场客运吞吐量甚至超过纽约机场,还孕育出UPS这样的 物流知名企业。而反观南京,物流业发展方式还比较粗放,企业竞争力不强,市场份额不高,新型物流形态发展不充分。
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美国UPS资本国际业务副总裁弗兰克·乐莫纳卡给南京出点子：建立成本和效率的“有效平衡”。“在 经济缓慢复苏背景下,降低成本和提高效率的有效平衡已成为 物流业的关键。而这个平衡点在于提高企业供应链管理水平。”