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一、玻纤土工格栅在公路工程中的应用　　反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象。开元玻纤土工格栅根据国内外道路工程的实践,在沥青面层和中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设一层土工织物,可用以消除或减缓面层反射裂缝的产生,从而延长道路的使用寿命,降低维修成本。【山东玻纤土工格栅】【山东玻纤格栅厂家】,【山东钢塑复合土工格栅】但是,由于沥青路面浇注时的温度高达160℃-180℃,致使土工织物褶皱、变形、软化,使其性能大大降低,不但难以消除或减缓面层反射裂缝的产生【山东玻纤土工格栅】【山东玻纤格栅厂家】,【山东钢塑复合土工格栅】　　（1）抗疲劳开裂　　沥青路面必须具有一定的承载能力,在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠【山东玻纤土工格栅】【山东玻纤格栅厂家】,【山东钢塑复合土工格栅】　　玻纤土工格栅在沥青面层中,开元玻纤土工格栅能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,减少了应力突变对沥青面层的破坏。　【山东玻纤土工格栅】【山东玻纤格栅厂家】,【山东钢塑复合土工格栅】　（2）耐高温车辙　　沥青混凝土在高温时具有流变性,在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后,沥青面层无法完全恢复原状态,即产生了塑性变形,在车辆反复碾压的作用下,塑性变形不断积累,开元玻纤土工格栅形成车辙。通过沥青面层结构分析可知,高温下的沥青混凝土在受到荷载的碾压作用,形成了微量的波形流变,面层中没有任何可以约束沥青混凝土流变的骨架材料。,,【山东玻纤土工格栅】【山东玻纤格栅厂家】,【山东钢塑格栅】　　（3）抗低温缩裂　　严寒时期,沥青混凝土面层的温度近于气温,沥青砼遇冷收缩,产生拉应力,在受到荷载反复作用下梧州玻纤土工格栅梧州玻纤土工格栅,拉应力进一步增加,当拉应力超过沥青砼拉伸强度时,产生裂纹,在裂纹两端处,拉应力更加集中,裂纹逐步形成裂缝,造成病害。,【山东玻纤土工格栅】【山东玻纤格栅厂家】,【山东钢塑格栅】莱芜市开元工程材料有限公司,郗经理,0634-5961810,18606341200