进口REXROTH标准气缸/R901064548
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联,单先生/余小姐
Rexroth活塞杆气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。缓冲气缸见图 -4,主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。Rexroth活塞杆气缸的行程与使用场合和机构的行程比有关(图1-3)。由图1-3可看出,不同的安装形式其气缸的行程比不同。图中活塞杆 计算长度(L)可由经验数据表3-2中查出。在工程设计中由作用力的大小选择出气缸缸径。再根据使用场合的实际行程来验算一下活塞杆的强度是否产生纵向弯曲。
例:有一气缸QGBQ125×4000,其负载为600kgf?熏由表1-2可查出活塞杆 计算长度L=2300。
●气缸内径125,其活塞杆杆径为35,其负载为600kgf时,由表1-2可查出活塞杆 计算长度L=2300。
●在固定--(a)图结构安装形式下,其气缸允许行程为2L=2×2300=4600。