成都宝马523音响改装升级——音乐追求无止境芬朗绅士宝总裁签名版
宝马一直舒适与超强操控性领先市场，而在中国凸显出其他车型无法超越的高端、大气、上档次，故成为商务人士及操控一族。低配的宝马音响改装就不敢恭维了，这款进口版的宝马535在音响上面还是很实在的，宝马原厂11喇叭5.1环绕系统，
原车音响配置：
原车配置 | 宝马原厂11喇叭5.1环绕系统 | |||
具体配置 | 高 音 | 中低音 | 超低音 | 功 放 |
数 量 | 四只 | 四只 | 两只 | 壹台（带频率切割） |
音响缺点 | 原车11喇叭音响系统在本身器材上还是很不错的 ，前声场三分频喇叭，后声场套装喇叭，原车自带中置喇叭，超低音也很实在均为双音圈8寸喇叭。总的来讲器材还是很不错的，加上原车自带功放就有频率切割的调音功能，如果不是很追求音乐享受的车主是够用的了。系统的高频细节与超低频饱满有力上面还是欠缺，所以，只有萝卜青菜各有所爱了。 | |||
升级配置单：
改装配置 | 器材品牌 | 型 号 | 数 量 |
前声场喇叭 | 芬朗丹麦绅士宝总裁签名版 | 两分频 | 壹套 |
前声场功放 | 建伍 | X-400 | 壹台 |
个性改装 | 高音三角位倒模，门板中低音喇叭倒模 | ||
改装费用 | 27000 | ||
绅士宝UT-6.2套装喇叭
UT-T1S高音单元，喇叭罩上使用六角形网格，让高频信号具有更好的扩散性和结像力，同时外圈预留的螺丝孔也让安装更为便利，外壳背部设计不仅视觉效果极具特色，事实上也很有实用性，如接线端子的正负极被清晰加以标示，又如人字型坑道，可以作为安装支架的轨道，轻松调整指向角度。
UT-MW7中低音单元，绅士宝经典的“西瓜皮”单元设计，纯手工制作。在UT-MW7的背部，不仅同样贴有SCAN-SPEAK的品牌贴纸，同时更烙印了芬朗Feelart的品牌LOGO，告示了这款产品“集两大品牌心血结晶”的属性。
·参数足够“亮眼”
额定阻抗 4 Ohms
额定功率 180W
灵敏度 (2.83V/1米) 89dB
频率响应 34Hz - 40000Hz
磁铁 铷钢磁路系统
高音单元 29MM织物球顶振膜高音，专利相位锥，专利对称驱动磁路
中低音单元 182MM切割纸盆中音，低损耗线性悬挂，专利对称驱动磁路
分频器 分频点4000HZ,分频斜率12db,高音三段式频率曲线选择
从上述数据中可以发现，UT-6.2是典型的大音圈喇叭，功率大、灵敏度略
低，在充沛的功率推动下，能够释放出强劲的音乐能量、以及海量的音
乐细节，而34Hz-40000Hz的超宽频响范围，也足以体现出产品的出众
播放能力，铷钢磁路的应用以及对称驱动磁路等技术的应用，也确保
喇叭具有力度强大、操控精准的“动力”。
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UT-6.2产品实拍：http://www.cdxrkc.com/prodtl.html?cid=115
