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   *作业油温规划：30～+70℃
  *坚持功率：28W
   单向阀是单向的方向阀，它容许油液沿一个方向自在活动，却封闭沿另一个方向的活动。在EH体系中常用作主体系与子体系间的阻隔阀。如每个油动机中安全油支路与安全油母管之间，有压排油支路与排油母管之间都设置有单向阀。它们的效果是可防止母管中的油液倒流回油动机。当堵截油动机的压力油进油后，可在线修补更换油动机集成块上的伺服阀、电磁阀、卸荷阀等。
  其他，在油动机集成块上设备的堵截阀也是一种单向阀，它是由安全油压操控通断的液控单向阀。当机组挂闸，安全油压建立后，堵截阀在安全油的效果下导通，高压油通过堵截阀后到达伺服阀前，使油动机处于受伺服阀操控的情况。而当机组遮断时，安全油泄压，堵截阀在本身绷簧力的效果下封闭，堵截高压油进油。
  
   插装阀
  传统的液压体系各元件间大都选用的是管式联接办法。跟着液压技术的展开，为前进体系功率，削减机械加工量，下降制作本钱，不断增加的体系选用了将阀刺进油路集成块中规范化腔孔的结构，这么大大削减了体系中元件之间互相联接的管道及管接头数量，消除了很多潜在的走漏点并削减了因走漏而糟蹋的油液。
  *在EH体系中常用的插装阀有盖板式和螺纹式两种。
   .1盖板式插装阀
  盖板式插装阀的主阀芯是一个插装件总成，它插装入油路集成块中加工出的腔孔中，上部由操控盖板通过螺栓把插装件固定在腔孔中。如图4-4所示，插装件包含阀套、锥阀芯、绷簧和密封件。
  
  插装阀的插装件能够看作是两级阀的主级。它有两个主流量油口，A和B。油路集成块中的钻孔流道把油口A和B联接到液压回路中。操控通道则联接在油口X上。
 
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