河道疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥沙排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陆上排泥、排沙管。现在，许多城市护城河、湖泊的清淤也开始采用新工艺，即从水底直接抽吸淤泥浆，经管道实现长距离排送。挖泥船配管中有水上浮动管线、零号及上坡管线、水上架设管线、水底管线、陆上架设管线。这些挖泥配管必须耐波浪、潮流。

沧州友鑫管业有限公司生产的超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯复合管，其产品具有极高的耐磨、耐腐蚀性、且抗压性能优越，可广泛应用于抽沙设备、疏浚设备。此产品用于疏浚、抽沙是具有以下特性：

1.高耐磨性——超高分子量聚乙烯的摩擦系数最小，加之超高的分子链特别长，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在输送各种浆体时比钢管、不锈钢管高4-7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE的 倍

2.自润滑、流动性——超高分子量聚乙烯管道有自润滑和不粘着性，摩擦系数小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。故其内径设计可比钢管减小1 5％—20％。

3.极高的耐腐蚀性——超高管具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），其在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化 。　

4.除了以上三条符合疏浚抽沙的独特性能外，超高分子量聚乙烯还有耐低温、抗冲击性、抗拉屈服强度和抗拉断裂强度高、优良的憎水性、使用寿命长、卫生无毒、、安装方便、可循环使用等特性。