一、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏
　　散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
　　二、柴油发电机组节温器故障
　　发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。
　　三、柴油发电机排气管路不通畅
　　柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
　　四、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定
　　柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定，液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。
　　五、柴油发电机组水泵故障
　　检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。
　　看了上面的介绍，相信大家都有了一定了解了吧。如果您还有什么疑问，欢迎来电咨询，我们竭诚为您服务。
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