外泄式带卸荷阀芯的双液控单向阀用来锁定液压缸的回路，用双液控单向阀来完成液压缸的定位。因为体系中的换向阀中位机能为O型。当换向阀切换至中位时，油缸至换 向阀间的油路被锁死，此刻液控单向阀的操控油路仍存在压力，使液控单向阀仍处于敞开状态，不能当即封闭，活塞也就不能当即中止，产生了窜动表象。形成上述表象的原因是液控阀操控油不能及时卸压。处理的方法是将换向阀的中位机能改为Y型或H型，而不行用O 型、M型等。
              
　　活塞降低时，因为运动部件的自重使活塞的降低速度超过了由进油量设定的速度， 致使缸上腔呈现真空，液控单向阀的操控油压过低，单向阀封闭，活塞运动中止，直至油缸 上腔压力从头建立起来后，单向阀又被翻开，活塞又开端降低。如此重复即产生了“爬行” 表象。处理的方法是在无杆腔油口与单向阀间即图中a、b处加一单向节流阀，这么既不致因 活塞的自重而降低过速，又确保了油路有满足的压力，使液控单向阀坚持敞开状况，活塞平稳降低。






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