山东铁翔机械制造有限公司提供多种型号的双向闸瓦间隙调整器的生产,研发，厂家直接供货价格优势明显,本公司提供的双向闸瓦间隙调整器产品质量保证。
用途：  
ST2－50型双向闸瓦间隙调整器（以下简称“闸调器”）是在制动过程中随着闸瓦的磨耗或更换能自动的缩短和伸长，以保持恒定的闸瓦间隙和制动缸活塞行程。
ST2－250闸调器具有体积小、重量轻、调整性能好等特点，可用于各种铁道货车上。
主要参数 
调整范围：250mm 
允许拉力：  
安装长度：1420mm 
缩至长度：1170mm 
一次缩短量：约60mm 
一次伸长量：30mm  
闸调器本体质量：28kg
使用维护
闸调器在向车辆安装之前，必须画出制动杠杆从新闸瓦、新车轮状态到闸瓦磨耗到限和车轮磨耗到的运动轨迹图，借以确定杠杆托架的长度及位置尺寸，避免使用中发生抗托。同时要画出制动缸标准活塞行程时的制动缸前部水平杠杆位置图，借以确定控制杠杆支点架的位置尺寸“B”，要求在制动位时，制动缸杠杆与控制杠杆中心线在同一垂直平面上。
闸调器与制动缸间在任何情况下都应保持不小于 25mm 的距离。设计控制杠杆时，其与制动缸前水平杠杆的尺寸应保持 a:b=c:d的比例关系。
闸调器向车辆安装前，将两销孔间长度调至 1400mm（旋转筒体即可改变闸调器总长度，此长度也可根据车辆需要而定）。
闸调器安装到车辆上后，除下拉杆外，其它各销孔都不得进行任意调整。制动缸活塞不符合标准时，须调整调器的控制杆与控制挡铁间的相对位置，用控制挡铁上的紧固螺钉将控制挡铁固定在\