我厂专业生产NB-550型内燃螺栓扳手,铁路内燃螺栓扳手,铁路工务装备,具有多年生产加工经验,联系热线。
一、适用范围：
NLB-500设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
NLB-500内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中轻的一种，可以小发动机产生很大的扭矩，它的重量仅有 平衡性好，可垂直站立，操作开关都位于操作者随手可及的范围内，操作更方便。由于是自带汽油机动力源，它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场，如：雨林、山区或沙漠，以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它大可以用于32mm的螺栓，适合用于轨枕螺栓的松紧，以及其它方面螺栓的松紧。


二、主要技术参数：
 引擎类型： 二冲程，强迫，冷风，单缸
 功率：
 排气量： ,Φ×34mm
 燃油箱容量： 1升
 燃料混合比： 25:1
 转数（空转）： 2700rpm ±250
 转数（加载）： 7120rpm
 转数（大）： 9880rpm
大输出： Ps/6500 rpm
 大扭矩： -m/550 rpm
 压缩率： ：1
 燃油消耗率： 380 g/
 化油器类型： 膜片式
 紧固扭矩范围： 550 – 1700 （406 – 1250 ）
 离合速度： 1200rpm
 净重： 18kgs( )
 整体尺寸： 650×280×380mm
 点火系统方式： 电子点火
 火花塞型号： NGK BPMR6A
 化油器型式： 膜片式


三、基本结构与工作原理：
1、结   构：内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。
2、工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩，由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业，简单方便。