船用牺牲阳极应用范围：海底管道 滨海设施的冷却系统 码头钢桩 盐碱地中的埋地管道（地壤电阻率小于5欧姆） 船体、压载水仓
船用牺牲阳极适用介质：海水、淡海水
执行标准：GB/T4950-2002    ASTM-B-418-73，Type1
船用牺牲阳极锌合金牺牲阳极化学成分:
化学元素 Al Cd 杂质、不大于
Fe Cu Pb Si Zn
含量% - - 5 余量

船用牺牲阳极锌合金的电化学性能：性能 种类 指标 开路电位
-V(SCE) 工作电位
-V(SCE) 实际电容量A·h/kg 电流效率% 溶解状况
海水中 - ~- - ~- ≥780 ≥95 腐蚀产物容易脱落,船用牺牲阳极表面溶解均匀. 土壤中 ≤- ≤- ≥530 ≥65

 
船用牺牲阳极规格按照用途分类:
船体用牺牲阳极
型号 规格/㎜ 重量/ kg
A×B×C
ZH-1 800×140×60
ZH-2 800×140×50
ZH-3 800×140×40
ZH-4 600×120×50
ZH-5 400×120×50
ZH-6 500×100×40
ZH-7 400×100×40
ZH-8 300×100×40
ZH-9 250×100×40
ZH-10 180×70×40
ZH-5 300×150×50 双铁脚
ZH-6 300×150×40 双铁脚
ZH-7 300×150×50 螺栓式
ZH-8 300×150×40 螺栓式





船用牺牲阳极（sacrificial anode）工作原理
定义1：
船用牺牲阳极随着流出的电流而逐渐消耗，所以，称为船用牺牲阳极，这种船用牺牲阳极消耗快，安设位置及方法必须便于更换。低电位船用牺牲阳极金属材料有镁、镁合金、纯锌、锌合金、铝合金等
定义2：
这种方法称船用牺牲阳极牺牲阳极法阴极保护，这类活泼金属或合金则称为船用牺牲阳极。船用牺牲阳极法阴极保护是应用最早的一种电化学保护技术