私家车改装加气就来鑫凯迪 

     您家的车每个月用油得花几钱？每当问起这个问题，大局部私家车车主都会皱眉头。车买了，总不能不开吧？可是开吧，油价又涨得让人心疼。不过如今一些西安车主曾经不会对油价的上涨望而却步了———烧油太贵，那就来点气吧！

　　近日，车主赵女士给记者打电话说：“前几天我路过加气站，看到不光是出租车在加气，仿佛还有私家车，如今烧气的私家车多不多？我们能不能将本人的车改成双燃料车？”据理解，如今的自然气价钱是 元/立方米，普通的车辆一次能加气13立方，可行驶100-120公里，相比汽油至少能省一半的费用。但是，私家车改成双燃料车后能不能经过年审？有无平安隐患？这可能是 私家车车主普遍关怀的问题。

车管所：按规则私家车不得改装

      双燃料出租车大家早已习以为常。随着油价的上涨，出租车为俭省费用纷繁改用自然气，国度相关法规也鼓舞出租车运用愈加环保节能的燃料。那么假如私家车油改气状况又如何？能否能经过车管部门的车辆年审呢？

记者从西安市车辆管理所理解到，目前鼓舞“油改气”的政策只针对出租车，而关于私家车，《道路交通平安法》明白规则：“拼装机动车或者擅自改动机动车已注销的构造、结构或者特征的”属违法行为。即便是出租车，也必需到有政府受权资质的改装厂才干“油改气”，其他修理厂的改装也是非法的。“油改气”出租车在改装前，必需到交管部门“报备”；车辆年审时，必需提供改装合格证、套件的检测报告、气瓶检测报告等相关资料。

不过车管科的工作人员也提到，目前由于油价上涨，也不扫除一些私家车车主和小企业主在没有经过车管部门允许的前提下钻政策的空子，擅自对车辆停止改装，比方车辆年审时将自然气燃气设备整个拆掉，年审完了再装上等做法。但要提示大家的是，燃气系统的改装风险较大，一旦发作事故，由于没有得到车管部门的认可，保险公司不会停止赔偿，所以私家车“油改气”还要三思。

      改装厂：油改气并不影响原车构造

虽然私家车“油改气”在西安并没有得到相关法规的认可，但成都、武汉等地大量私家车油改气让不少的西安车主眼红，油改气能否会影响车辆的整体性能？能否会带来平安隐患？为此，记者采访了西安三环自然气汽车公司的陈厂长。

陈厂长通知记者：“油改气”的平安系数与气瓶、气阀等组件的出厂质量严密联络。目前西安市私改乱装现象非常严重，许多打着“油改气”幌子的修理厂都不是政府指定的改装点。在这些修理店，油改气只需求三四千元，而在政府指定改装点油改气至少需求六七千元，改装费相差近一半，其主要缘由是由于小修理店运用的都是非正轨厂家的产品。国内正轨的自然气燃气产品完整能够保证车辆的运用和平安，正轨的改装点也会依据车辆原来的构造停止合理改装，不会影响原车构造。只需车主按规则运用，就不会影响车辆的性能、运用寿命和安全性。

   陈厂长还提示广阔车主，油改气后的车辆在运用时会有一些留意事项，所以不鼓舞车龄短、对车很不理解的车主改装车辆，油改气之后车主应该愈加留意行车安全。