沈阳火车闸瓦的制动原理是什么？ 抚顺市华铁摩擦材料告诉你

  在这一过程中，制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏，却主要取决于摩擦热能的消散能力。使用这种制动方式时，闸瓦摩擦面积小，大部分热负荷由车轮来承担。列车速度越高，制动时车轮的热负荷也越大。如用铸铁闸瓦，温度可使闸瓦熔化;即使采用较先进的合成闸瓦，温度也会高达400-450C。当车轮踏面温度增高到一 定程度时，就会使踏面磨耗、裂纹或剥离，既影响使用寿命也影响行车安全。可见，传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要。

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  抚顺市华铁摩擦材料有限公司位于辽宁省抚顺市望花区和平路油三光明5栋2单元201号，我司生产经营火车合成闸瓦，有低摩闸瓦，高摩闸瓦，有石棉和无石棉闸瓦。出口到新加坡、泰国、印尼、马来西亚、俄罗斯、乌克兰等国家。使用寿命长，耐用。目前抚顺市望花区宜昌摩擦材料厂为我司生产厂家，我司在这几年中技术水平不断提高,形成了几大类主导产品。首先我厂产品适合城市公共交通使用，行驶平稳，不晃人，无噪音。其次砖机离合器片，汽车离合器片，各种机械摩擦片，沈阳火车闸瓦，煤矿用小沈阳火车闸瓦等，质量稳定适合不同行业使用。我厂位于风景美丽的抚顺。欢迎各位客商来我厂光临指导。我们的奋斗目标是,不断地提高质量,追求完善的售后服务。