想买合成闸瓦上抚顺华铁摩擦材料公司

抚顺市华铁摩擦材料有限公司是主要对合成闸瓦进行开发、生产、销售的企业，生产技术力量雄厚、制造工艺水平先进，质量监督体系完善。自公司2018-03-14以来，已在机械和行业设备专用配件领域占据主要地位，用户反馈良好。持续创新是企业生存和发展的源泉和动力，我司会再接再厉，生产更适合用户需求、适应市场发展的产品。

合成闸瓦。又称非金属闸瓦，是用石棉及其他填料以树脂或橡胶作为粘合剂混合后热压而成。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。合成闸瓦也要用钢背加强。如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片。合成闸瓦于1907年首先在伦敦地铁车辆上使用。50年代以来，应用日益普遍。合成闸瓦重量轻，耐磨，制动时基本上无火花。它与钢轮间的摩擦系数随速度提高的变化小，与轮轨间的制动粘着系数的变化基本一致，从而可以较好地利用粘着作用，改善制动性能和缩短停车制动距离。合成闸瓦有高摩擦系数和低摩擦系数之分。高摩擦系数合成闸瓦的摩擦系数约为铸铁闸瓦的两倍,可使用较小直径的制动缸和副风缸,从而减轻基础制动装置的重量，又能节省压缩空气，优点较多。低摩擦系数合成闸瓦可以直接取代铸铁闸瓦，适合于改造旧车之用。合成闸瓦的缺点是导热性能较差，摩擦所产生的热量使车轮踏面温度升高，甚至使踏面出现局部高温而导致热裂。近年来，为避免对环境的污染，无石棉、无铅等有害物质的合成闸瓦得到越来越多的采用。合成闸瓦具有噪音小，寿命长，对车轮磨损小以及价格相对较低等显著优势。

抚顺华铁摩擦材料公司综合实力雄厚，技术水平高，售后服务完善。公司勤于市场发展需求，致力于打造合成闸瓦生产、销售一体化服务，该产品用于用于火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件，因质量、生产工艺等方面言语，颇受需求群体欢迎，并且在辽宁;吉林;黑龙江极为，产品种类、型号等可根据客户要求供应。

抚顺华铁摩擦材料公司技术力量雄量，制造设备精良，检验手段先进，现已发展成为集设备研发、生产制造、销售服务于一体的高新技术企业。抚顺华铁摩擦材料公司依靠高素质的员工，健全的工艺设备，完整的质量管理体系，24小时在线咨询的售后服务，不断开拓创新，为广大需求群体提供可靠的合成闸瓦。

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