合成闸瓦选抚顺华铁摩擦材料公司_价格优惠

抚顺市华铁摩擦材料有限公司，成立于2018-03-14，经过时间的历练与快速发展，造就今日抚顺华铁摩擦材料公司产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的合成闸瓦，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

合成闸瓦。又称非金属闸瓦，是用石棉及其他填料以树脂或橡胶作为粘合剂混合后热压而成。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。合成闸瓦也要用钢背加强。如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片。合成闸瓦于1907年首先在伦敦地铁车辆上使用。50年代以来，应用日益普遍。合成闸瓦重量轻，耐磨，制动时基本上无火花。它与钢轮间的摩擦系数随速度提高的变化小，与轮轨间的制动粘着系数的变化基本一致，从而可以较好地利用粘着作用，改善制动性能和缩短停车制动距离。合成闸瓦有高摩擦系数和低摩擦系数之分。高摩擦系数合成闸瓦的摩擦系数约为铸铁闸瓦的两倍,可使用较小直径的制动缸和副风缸,从而减轻基础制动装置的重量，又能节省压缩空气，优点较多。低摩擦系数合成闸瓦可以直接取代铸铁闸瓦，适合于改造旧车之用。合成闸瓦的缺点是导热性能较差，摩擦所产生的热量使车轮踏面温度升高，甚至使踏面出现局部高温而导致热裂。近年来，为避免对环境的污染，无石棉、无铅等有害物质的合成闸瓦得到越来越多的采用。合成闸瓦具有噪音小，寿命长，对车轮磨损小以及价格相对较低等显著优势。

抚顺华铁摩擦材料公司供应的合成闸瓦已实现批发销售规模化。合成闸瓦在国内多个工程项目中出现了它的身影，在辽宁;吉林;黑龙江等地区收获一致好评。公司的销售网络覆盖多个省市地区证明了产品能够适应国内的机械和行业设备专用配件市场。凭借产品本身的质量优势，和24小时在线咨询的售后服务赢得了广大客户对产品的认可。

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