FL型油冷却器采用铜铝复合翅片管作为主要换热元件，换热能力较强，承压能力也较高，本公司以FL20型作过破坏性试验，当管内水压在7Mpa时，管箱开始变形，但仍无渗漏，故常用压力在 的工作压力下，请放心使用。
FL型油冷却器同样也适用于其它液体介质的冷却，原则上受环境空气的影响，即管内介质可冷却的低温度会比环境空气高5-10℃左右，以夏季最恶劣的工作环境35℃为例，经过换热器的出口温度在40-45℃左右，如果流量过大，或者换热面积过小的话，出口温度会更高。当需要的出口温度较低时，应采用其它形式的冷却器。
管子可用碳钢、铜、铝和不锈钢等制成；翅片材料根据使用环境和制造工艺来确定，大多用工业纯铝，在防腐蚀要求很高或在制造工艺条件特殊的情况下也采用铜或不锈钢。翅片可按横向或纵向排列。翅片管的基本形式有：绕片式、镶片式、轧片式、套片式、焊片式、椭圆管式、紊流式(包括轮辐式、开槽形和波纹形等)。管箱的结构主要有法兰式、管堵式和集合管式。一般前者用于中低压，后两者用于高压。为适应管束的热膨胀，一端管箱不固定，容许沿管长方向位移。通风机通常采用轴流通风机。通风方式通风有鼓风和引风两种方式。①鼓风式：空气先流经通风机后流入管束。②引风式：空气先流经管束后流入通风机。前者操作费用较经济，产生的湍流对传热有利，使用较多。后者气流分布均匀，有利于温度控制，噪声小，是发展的方向。热流体出口温度主要靠调节通过管束的风量来控制，即调节叶片的倾角、通风机转速和百叶窗的开启程度等。对冬季易凝、易冻的流体，可采用热风循环或蒸汽加热的办法调节流体出口温度。基本形式空气冷却器翅片管的基本形式有：套片式、绕片式、轧片式、焊片式、椭圆管式、镶片式、紊流式、轮辐式、开槽形式波纹形式。空气冷却器的管箱结构主要有法兰式、管堵式和集合管式。一般法兰式用于中低压，管堵式和集合管式用于高压。应用空气(风)冷却器主要用于行走机械(挖掘机、装卸机、叉车、起重机、联合收割机、筑路机械、工程机械等)，用风冷强制将工作介质冷却到要求温度。