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在高耸混凝土烟囱的施工技术发展过程中,20世纪70年代以前大部分是以井架施工方法为主,并且完成了许多烟囱的施工。该方法虽然具有施工设备简单、施工过程较为安全、施工速度较快、混凝土工程质量容易控制等优点。但是,不足之处在于工程人员的操作和劳动强度大、高烟囱采用此方法施工时,对井架的井孔选择、构件强度及整体稳定性均必须进行施工设计和计算,投入井架钢材的费用大,不能满足机械化施工的要求。进入70年代以后,随着机械化水平的提高,逐步被逐渐发展起来的滑模施工工艺取代,到了八十年代后又发展出了电动升模施工工艺。近年来,钢制烟囱的建设也随之增加。
1混凝土烟囱开裂分析
　　自70年代我国开始推广在单体烟囱施工中采用液压滑模施工工艺流程以来,从单滑到双滑、内砌外滑,使施工工艺除在施工速度上有比较满意的效果外,工程质量、施工管理和经济效益方面存在着急待解决的问题,施工安全方面存在严重的隐患。造成动力锅炉房高烟囱发生裂缝和腐蚀的现象相当严重,大大的降低了烟囱的使用寿命。西北电力设计院在1985年对全国52座烟囱的调查及冶金部150座烟囱的外观检查发现,几乎所有的钢筋混凝土烟囱存在着程度不同程度的混凝土裂缝。并且通过调查分析,认为施工中采用双滑或内砌外滑,质量控制不严是重要原因之一。
　　但是,在高耸混凝土烟囱建设中,无论采用何种施工方法,不管是滑模施工工艺还是电动升模施工工艺,均不可能实现烟囱的一次浇筑成型,需要接续,在结合处产生缝隙。而烟囱在排气过程在,随着高度的变化,气
　　压与温度的降低,烟气中的水分子与SO2,SO3,及NO3分子的结合生成硫酸、亚硫酸及硝酸等具有腐蚀性的化合物,通过缝隙形成对烟囱筒壁的腐蚀。在图1所示出的是烟囱受到破坏时的照片,其中图1(a),(b)为混凝土筒壁受到的腐蚀,图1(c)为混凝土筒壁的开裂,图1(d)为内部耐火砖受到腐蚀的状况,大大降低烟囱的使用寿命。
2混凝土烟囱筒壁的修复。
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