数字式汽车衡与模拟式汽车衡的区别
电子汽车衡根据内置传感器的类别可以分为数字式电子汽车衡和模拟式电子汽车衡。现在市面上的电子汽车衡内置的都是这两种传感器,可以说各有各的用途,但相比之下数字式电子汽车衡具有更大的优势。电子汽车衡：

首先我们来说说模拟式电子汽车衡。这种电子汽车衡采用了模拟式称重传感器,但是传输的信号为模拟信号,因此易受温度、电磁场等外界因素的干扰,导致称重误差较大,不过这种电子汽车衡具有一定的防水性能,适合较潮湿环境下的称量工作。

而数字式电子汽车衡则是一种内置数字式称重传感器的称重衡器。这种传感器的传输信号属于数字式信号,因此抗衰减和抗干扰性都较强,适合用于电磁辐射较强的场合。

由此我们可以看出数字式电子汽车衡具备了模拟式电子汽车衡所没有的抗干扰能力,因此可以用于路政、工厂等领域,避免外围干扰设备操纵称量结果,影响称重衡器公平公正的原则。
称重仪表功能介绍
＄,,用户设置功能：满足系统的个性设置,完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、屏幕刷新等设置。电子汽车衡：


＄,,数据库管理功能：操作日志查询(便于对操作过程进行跟踪)、数据库字段设置、基础数据库(货物名、规格、客户单位名称、车号代码、车辆皮重等信息)的导入、选择数据库、数据库备份或初始化、交易数据远传至远程SQLServer数据库等。

＄,,数据维护功能：进行基础数据库(货物名、规格、客户单位名称、车号代码、车辆皮重、订单等信息)的添加、删除、修改等维护。

＄,,查询打印功能：对报表、未完交易数据、已交易数据、已删除数据等进行浏览查询。

＄,,系统设置功能：完成系统运行的准备工作,进行软件使用单位名称、皮重报警范围、称重方式、重量单位及系数、语言选择等的设置。