一、船舶构造
船舶是海上运输的工具。船舶虽有大小之分,但其结构的主要部分大同小异。船舶主要由以下部分构成：
,,,,（一）船壳（Shell）
,,,,船壳即船的外壳,是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的,包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷外板三部分。
,,,,（二）船架（Frame）
,,,,,船架是指为支撑船壳所用各种材料的总称,分为纵材和横材两部分。纵材包括龙骨、底骨和边骨,横材包括肋骨、船梁和舱壁。
,,,（三）甲板（Deck）
,,,,甲板是铺在船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。大型船甲板数可多至六、七层,其作用是加固船体结构和便于分层配载及装货。
,,,,（四）船舱（Holds,and,Tanks）,
,,,,船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等。
,,,,（五）船面建筑（Super,Structure）,
,,,,船面建筑是指主甲板上面的建筑,供船员工作起居及存放船具,它包括船首房、船尾房及船桥。
公司简介：河南万正远洋船舶管理有限公司是具有中华人民共和国国家海事局授权的国际海员外派资质[资质编号HYWP03026]的船员服务机构。主要业务有：国际海员外派、国际海乘外派、国际船舶管理以及国际货运代理等业务。,,,,
公司总部位于河南省南阳市白河大道万正广场,毗邻美丽的白河之滨。在上海浦东陆家嘴设立分公司,作为公司面向国际航运业的窗口。公司始终坚持“以人为本,诚信经营”的原则,不断完善管理及服务体系,特别是对订单海员推行院校、公司双重管理模式,实行各种奖学金、贫困助学金等各种人性化的管理制度。公司聘任航运界资深船长、轮机长进行英语强化、上船前安全教育、职业道德教育等培训,确保委培海员业务素质及就业。公司作为国家海事局中部地区海员服务的窗口企业,为社会各职务船员提供证书办理、档案挂靠、家属服务。工会定期举办各种形式海员及家属联谊活动,解决广大海员后顾之忧,服务海员,奉献社会。