“空姐、空保”无疑是人们羡慕的高收入职业,然而就在不少人做着“空乘”梦,不少人在现实中为寻找一份月薪过千的工作而奔波忙碌时,我们身边的一些人却已开始尝鲜“下海”,做起了“海乘”。虽然身在港口城市,但目前这一职业并不为太多人熟知。记者从本市一家专门负责“海乘”培训的学校了解到,,本市每年海乘人员的需求缺口都在2000人左右,但从去年10月份到现在,经过培训并合格的海乘仅有30多人。
据一家“海乘”培训学校招生办主任介绍,目前本市的“海乘”人员培训主要针对亚洲和欧美的大型豪华游轮,如“丽星游轮”“皇家加勒比海号”等。这些游轮的豪华程度基本上都超过“五星级”,有的甚至达到“七星级”,而这些游轮需要的服务和工作人员基本上在800－1200人左右,有的甚至超过2000人,这些游轮被称为“活动的高级宾馆”。“想要在这些游轮上成为‘海乘’,其实条件并不太高。”这位主任表示,相对于“空乘”来说,“海乘”的标准要低许多：不要求有多高的学历,不会刻意要求身高、相貌,年龄限制也相对要宽许多,甚至40岁左右的人也可以当“海乘”。最重要的条件是要有一定的英语口语基础,其次是 有过宾馆、饭店等服务行业的工作经历,此外就是个人综合素质等。尽管如此,许多来参加培训的人最后未能通过选拔上船,原因多是卡在了英语上,因为英语的培训不是短时间就能一蹴而就的。
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