根据国际惯例,船员工资按美元计算,按2011年底的市场情况,国际船员工资标准如下（下限为近洋船员工资,上限为远洋船员工资）：船,舶,电工：,600-1200美元,船舶电机员：1600-3000美元水手、机工：,600—1000美元　　三副、三管：1800—2500美元二副、二管：2800—3200美元　　大副、大管：5800—6200美元轮　机　长：6500—7200美元　　船　　　长：6500—7200美元
船员生活条件宾馆化已是当前造船的总趋势,高级船员每人有单人卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱、中央（或分体）空调等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室、报刊杂志等。船员在船上的衣、食、住、行全部免费,伙食标准每人每天40-60元人民币。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。远洋公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险,在船上工作,船东为海员缴纳意外伤害保险。
随着 贸易的发展,海运市场发展迅猛,再加上中国对外劳务的日趋扩大,对海员的需求也相应大增,致使海员工资持续高涨,相对于陆上工作人员的薪金收入,我国的海员收入是他们的5——10倍,相对于海员自身的薪金收入,普通级海员和高级海员的收入正以每年10%——20%的幅度递增。目前,全国各航海院校的毕业生100%就业,而全国大学生就业率仅为60％,船员是当前不多的供不应求的行业之一！