但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上,再拿下来放到车位锁内,相信很多车主是不愿意干的事。所以遥控车位锁的最终方向是：降低功耗,降低待机电流,使用干电池供电,如果能做到一年以上只换一次电池,用户普遍都会接受了。但现在车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天,这么高的充电频率,无疑就增加了用户的麻烦。所以蓄电池使用时间达到一年以上的车位锁具有迫切的市场需求。目前车位锁研发技术突飞猛进,但是蓄电池充一次电能够使用一年以上,而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少,电子科技广开研发思路,其精湛的技术就是少数具有研发能力企业中的佼佼者。其蓄电池打破了频繁充电的束缚,使用一年仅需充一次电,其原理就是遥控车位锁的低能耗, 待机电流 ,运动时的电流2A左右,大大节省了用电量。另一方面,车位锁安放在停车场或者露天场所,那么就要求车位锁的防水防震防撞功能要强,抗外力的指数要高,以上说的几种车位锁的形状,都不能够全方位的防撞。遥控车位锁采用独特的防撞技术,无论从任何角度施力都不会对机体造成伤害,真正做到360°,防撞,并采用骨架油封和O型圈进行密封,防水防尘,保护机身内部零件不被腐蚀,有效防止了线路短路,就这两项技术就大大提高了车位锁的使用寿命。