焊接钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。焊接钢筋网片焊接技术　　焊接采用专用的GWC焊网机,焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接网孔均匀,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
焊接钢筋网片焊接钢筋网片的原材料　　焊接钢筋网片宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。焊接钢筋网片的分类　　焊接钢筋网片按原材料可分为:冷轧带肋焊接钢筋网片、冷拔光圆焊接钢筋网片、热轧带肋焊接钢筋网片,其中冷轧带肋焊接钢筋网片应用最广泛。焊接钢筋网片按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型焊接钢筋网片和定制焊接钢筋网片两种。焊接钢筋网片的优点　　显著提高钢筋工程质量明显提高施工速度,　　增强混凝土抗裂能力,　　具有较好的综合经济效益焊接钢筋网片的前景　　1、
钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。,　　2、焊接钢筋网片这种新型配筋形式,特别适用于大面积混凝土工程。,　　3、
我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行,对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。4、我国市场对焊接钢筋网片需求潜力很大。,　　5、焊接钢筋网片在审美上令人喜爱。,　　6、我国是世界钢材大国。7、焊接钢筋网片在国内的发展已经具备了软、硬条件。焊接钢筋网片的应用　　1、焊接钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的最小直径及 间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG
D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片,或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm
的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。