高速柴油机具有重量轻、功率大、体积小等很多优点.因此高速柴油机作为船用动力越来越被广泛选用,然而船用动力持续运行时间长,持续高负荷运行时间长.这对柴油机可靠性提出了更高的要求.而高速柴油机热负荷和机械负荷又比较大,特别是高増压柴油机,由于结构尺寸的限制,热负荷和机械负荷安全系数都比较小.同时柴油机转速高,在运转中发现异常往往来不及处理就出现了毁机故障.故而如何用好和修好高速柴油机是机务人员非常值得探讨的课题.我公司工程船舶中高速柴油机应用也不少,近年来结累了一些好的使用维护修理经验.例如,由于使用人员细心观察,发现12V135柴油机机带机油泵轴经常断裂的规律,针对规律性现象采取一定技术措施从而避免了断轴故障.但也有不少教训和存在的问题.我公司某轮的一台12V135柴油发电机组,运行中发现有异常声音,值班人员立即关车,未待柴油机停止转动即发生了连杆螺栓断裂,连杆大端脱出将机体打碎.时隔不久,另一艘船的CAT3412泥泵柴油机又出现了活塞开裂,活塞销脱出连杆小端将机体打碎.这二起事故经分析虽不属于责任事故,都是人在机旁处理非常及时,但还是发生了毁机的损失.这些现象确实对机务管理人员提出了研究课题.为了更好的用好、管好、修好船用高速柴油机
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