1、,冷却液温度不正常,可以从以下方面进行：
l,油底壳油面过高
n
分析：若油底壳油面过高,以致连杆轴颈浸没机油中,柴油机运行时,曲轴、连杆大头搅动机油会因摩擦产生附加热量。基于以上原因,附加热量在机油冷却器中传递给冷却液,使冷却液温度额外的增高。
l,不正确的压力盖或失效的压力盖会使冷却液过量损耗和柴油机过热,
l,空气或燃烧气体进入冷却系统
u,分析：空气进入冷却系统因受热会使冷却液溢出同时空气受膨胀、冷却系统压力高,使压力盖打开,从而造成冷却液损耗增大,
n,气缸盖垫片泄漏使燃气或压缩空气进入冷却系统也会产生上述相同的后果,
n,若进入冷却系统的空气或燃气来不及排出,会随冷却液回到水泵进水口,造成水泵流量下降,引起柴油机出水温度升高,
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