产品介绍一）减速器的用途
,,,,,,圆锥圆柱齿轮减速器（以下简称减速器）用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械,也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。
（二）结构
,,,,,,减速器的 级传动为格里森制弧齿锥齿轮,第二、第三传动则为渐开线圆柱斜齿轮。
,,,,,,减速器的润滑：一般情况下,减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑,自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值,或承载功率超过热功率PG1时,方采用循环润滑,或采用加冷却管的油池润滑。性能参数（一）性能特点
,,,,,,承载能力高,噪声低,体积小,重量轻,效率高,使用寿命长。
（二）参数
,,,,,,DCY、DCYK、DCZ型减速器各有15种规格,名义中心距为：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800mm,每种规格均有11种传动比（16、18、20、 、25、28、 、 、40、45、50）,两种旋向,四种装配型式,分别组成660种减速器。
,,,,,,本减速器系列可以满足TD型和DX型带式输送机及其它运输机械的全部功率要求及 ~ 带速的工作范围。使用及维护安装、使用与维护
,,,1、减速器的输入轴轴线和输出轴轴线,与其联接部分的轴线,应保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
,,,2、安装好后,箱体油池内,必须注入所需要润滑油,油面应至于油尺规定的上、下限刻度之间的高度。
,,,3、减速器在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡阻现象,然后进行空载运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击,振动、杂音及漏油等现象,发现故障应及时排除。
,,,4、新减速器 次使用时,当运转20天后,必须更换新的润滑油。在以后的使用中应定期检查油的质量,发现混入杂质或老化变质的油,必须随时更换,同时经常检查油面高度,如低于规定高度时,需及时补足。在一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过八小时的减速器,须每六个月更换油一次。
,,,5、油的选用
,,,,,,环境温度：-10°C~-0°C时用L-CKD46~L-CKD68（原N46~N68）润滑油。
,,,,,,,,,,,,,,,,0°C~40°C时用L-CKD100~L-CKD220（原N100~N220）润滑油。
6、在使用中当发现油温显著升高,漫长超过60°C或油温超过85°C时,以及产生不正常的噪音等现象时,应停止使用,检查原因。如因齿面胶合等原因所致,必须修复,排除故障,更换润滑油后再使用。
,7、在使用中发现结合面渗油严重或漏油,打开机盖涂601密封胶,若发现油封漏油,请按原油封型号换油封。
,8、由于硬齿面特点,输入轴较细,承载能力大,一般不易使用皮带盘传动及变速,若确需皮带传递,应与本公司技术部门咨询。输出轴一般不宜直接安装齿轮,若确需安装齿轮则应加长并另加轴承座辅助支承。
,9、减速器适应于水平安装使用,必须倾斜时,应与本公司技术部门联系。
,10、ZDY选用时由于功率大、散热慢,在订货时需注明带热交换器及油泵润滑装置。其他说明维修：（拆卸与装配）
,,,,我公司生产的各种类型摆线针轮减速机内部结构相同,因此其拆卸与装配工艺基础一样,拆卸前应首先放净润滑油,立式减速机须先拆除油泵。

,,,,装配时请注意以下各项：,
1、装配前,将全部零件清洗干净。
2、对滚动及滑动表面涂润滑油,以形成初步润滑条件。
3、两片摆线针轮的标记必须错开180°,并有字面向上。
4、注意调整橡胶油封中弹簧的松紧,并涂抹油脂。
5、装配结束后注入润滑油或者润滑脂。
6、用手转动高速轴,经检查无故障即可开空车运转。对立式减速机应检查油泵工作情况是否良好,若均正常方可使用。
7、对直接型进行分解时,严格按要求进行,切禁先从电动机法兰外分解。交易说明公司自创建以来曾荣获“全国首批守合同重信用企业”、“全国机械工业质量管理奖”,同行业中率先通过国家AAAA标准化良好企业认证、ISO9001质量体系认证。
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