定期检查调擎喷油泵的供油量。

　　由于柱塞偶件及出油阀偶件的磨损,造成柴油内漏,会使各缸的供油量减少或不匀,使柴油机起动困难、动力不足、耗油增多、运转不稳。因此要定期检查调整喷油泵各缸的供油量,确保柴油机功率的发挥在实际使用中,可通过观察柴油机的排烟、听声音、试摸排气管温度等方法粗略检查各缸油量是否均匀。

　　（5）定期检查凸轮轴向间隙及凸轮轴轴承。

　　对喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求要严,一般为 - 左右,该间隙过大,会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击,从而加大凸轮表面的早期磨损,改变供油提前角度,凸轮轴轴承的轴向与径向间隙过人时易造成凸轮轴运转不平稳,因此要定期检查调整。凸轮轴轴向间隙过大,可在两侧加入垫片调整,径向间隙过人,般需更换新品。

　　（6）定期检查出油阀偶件的密封情况

　　喷油泵工作段时间后,通过检查出油阀的密封情况可以对柱塞的磨损及液压泵的丁作情况做粗略的判断,从而有利十确定修理及保养方法。检查时,拧开各缸高压油管接头,用输油泵的手油泵泵油,如此时发现喷油泵出油阀接头有油流出,则说明该出油阀密封不良〔当然如出油阀弹簧折断也会出现这种情况）,如多缸出现密封不良现象,则应对喷油泵进行彻底保养,更换偶件。

　　（7）使用标准的高压油管,不可随意改变高压油管的长度及管径

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