武汉市高科星光机电设备有限责任公司
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柴油发电机汽缸套发生故障的原因有哪些?
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产品介绍


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柴油发电机汽缸套发生故障的原因:



1.气缸套出现严重磨损的原因



  活塞在缸套内壁高速运动,不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大,或活塞环在装配时不符合技术要求,气缸套会很快出现严重磨损。



2.气缸套发生裂纹的原因



如厂家在铸造时存在缺陷,或是操作人员使用保养不当,在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时,都会造成缸套裂纹,若气缸套装配不正确,会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化,导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。



3.气缸套发生拉缸的原因



  一般地,发生拉缸的原因有五种,一是活塞与气缸套之间的间隙较小,二是磨合期的保养没有按技术要求进行,三是装配的活塞环切口间隙过小,四是润滑油内固体颗粒较多,五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时,快速地提高柴油机转速。



4.气缸套产生穴蚀的原因



  气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是,在铸造时存在缺陷,二是缸套与活塞间的配合间隙过大,三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。



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