排水量：4200吨（满载）
113青岛号,驱逐舰(8张)主尺寸：长 米,宽 米,吃水 米主　机：CODOG柴—燃联合动力：2台乌克兰GTU25000燃气轮机,持续功率55000马力2台MTU,12V,1163,TB83柴油机,持续功率8840马力双轴,可调螺距螺旋桨航　速：31节续航力：5000海里/15节编　制：230名（其中军官40名）：1座汤姆逊-CSF“海响尾蛇”8联装发射架,备弹26枚火　炮：1座双管100毫米炮鱼　雷：6具324毫米“白头”B515鱼雷发射管（2座三联装）火　箭：2具FQF,2500,12管固定发射器直升机：2架哈尔滨Z-9A（“海豚”）“旅沪”级作为中国自主设计建造的二代舰仍属于当时立足自身实际基础和能力同时引进并消化吸收一些国外先进技术对世界先进水准进行追赶的尝试,亦是中国海军水面舰队旨在进行跨越式发展的一个过度型号。从客观来看,中国“旅沪”级首制舰112“哈尔滨”号的建成服役尚不足以全面展现出20世纪90年代中国在这一领域的真实能力和水准。尽管已经向世人亮相的“哈尔滨”号整体上全然是国内自行设计并且也大量采用了许多国内自行开发的先进技术,但由于在许多个重要的电子及武器系统直接采用了从国外多方引进的成套装备,其实际上与同期乃至当今如印度、韩国等国家在这一领域所能够做到的实质上并无大的区别。然而当紧接着服役的113“青岛”号出现在世人面前时,尽管其在整体布局上与该级首制舰“哈尔滨”号并无不同,但实际上由于采用了更多的国产系统而与之相比已有很大差异。由于建造青岛号时采用了大量新技术、新装备、新材料,促进了我国造船、冶金、机电、航天、工业的发展。