液压油的污染rn液压油在液压系统中主要作用是传递动力,同时还对液压系统中的运动部位进行润滑与防护。装备的液压控制系统非常精密,有些液压控制是通过节流小孔来实现的,间隙很小,对液压油的清洁度要求很高。根据国内外资料统计,高新武器装备液压系统的故障70%是由于液压系统污染引起的,其中固体颗粒污染物引起的液压系统故障占总污染故障的60%～70%。对军械装备而言,大都采用精密的伺服系统,对液压油质量提出了更高的要求。液压油颗粒污染所造成的危害更为严重。目前,已经发生多起高新武器装备的精密液压控制系统控制失灵、无法工作的故障,这种故障的发生率在高新武器装备中有逐步上升的趋势。经过多方研究,确认液压系统故障是由于液压油颗粒污染严重,颗粒杂质堵塞油路造成的。由于高精度的液压伺服系统,对液压油颗粒污染度有着严格的要求,液压油颗粒污染过于严重,会使液压系统管路、阀门堵塞,造成武器装备雷达失效,不能及时发现目标,致使整个武器装备处于瘫痪状态,并且这种由颗粒污染物堵塞引起的故障目前还无法修复。由此可见,装备液压系统目前面临的问题是如何有效的克服、降低和控制系统污染,以确保各种液压元件以及整个液压系统的可靠性和使用寿命。因此,如何控制液压系统中液压油颗粒污染成为装备维修亟待解决的问题。rn2
液压系统颗粒污染的原因rn液压系统污染物常以颗粒的形式存在于液压系统中,是系统中原有污染物（这里包含生成污染物）和侵入系统的污染物的总和。系统中原有污染物主要是指液压系统在加注液压油之前系统中存在的污染物,主要有铸件的型砂芯砂、焊渣、切屑、铁片、棉纱头、涂料油漆剥落片、密封碎片、尘土尘埃等。液压设备一运转,这些污染物将随液压油遍及整个系统,而侵入系统的污染物主要有:(1)环境中的污染,如灰尘、棉绒纤维等。通过运动着的活塞杆、柱塞或是油箱中的透气管口(未按规定使用的空气滤清器)侵入液压油,(2)加油器不干净,加油时,污染物随液压油一起进入系统,(3)油液因温升变质而生成的焦油、沥青等胶质、渣滓及含着腐蚀后的锈片,(4)使用过程中不断产生金属和密封材料的磨屑颗粒,过滤材料脱落的颗粒或纤维,油箱中剥落的油漆、渣片等,(5)检修时不慎混入的棉绒、尘埃等。rn在用的液压系统中,颗粒污染物大多是人为因素造成的,其产生的主要原因有以下三个方面：