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通信行业:移动互联入口之争 烽烟再起

时间:2015-05-09 09:09:28 来源:研究报告 点击量:47

报告关键要素:

车联网被称为2015年互联网发展的八大趋势之一,有关项目已被列为中国重大专项,一期拨款有望达到百亿元,行业在传统车企和互联网大佬的推动下,已进入爆发前夜,给予行业“强于大市”的评级。

投资要点:

车联网在车企和BAT的深度参与下已无处不在,到2017年中国车联网硬件市场规模将达1471亿元,软件市场规模将达490亿元,整体车联网市场规模将达2000亿元。车联网将是手机市场后第二大移动互联网入口,必将迎来爆发式增长。

电信运营商可从通道 服务 TSP等三个层面切入车联网,预计到2017年相关收入达259亿元,可增加中国电信中国联通净利润2.83亿元和2.16亿元。

车联网设备方面,到2017年前装车联网设备规模达251亿元,存量车联网后装市场规模达432亿元,新增后装市场规模43亿元,前装和后装智能车机市场规模将达493亿元,未来仍有较大的增长空间。

2017年中国车联网软件及服务市场规模将达490亿元,到2016年导航地图收入将达32亿元,较2014年增长233%。

此外,类打车软件等基于LBS的应用也将具有颠覆性和爆发性的增长。

车联网概念选股思路:1、子行业龙头公司;2、业绩弹性高的公司;3、转型和创新类公司;4、业绩增长较快的公司。根据以上四个维度、结合估值情况,建议重点关注:均胜电子银江股份易华录荣之联信维通信海格通信盛路通信数字政通四维图新等。给予行业“强于大市”的评级。

风险提示:车联网发展速度弱于预期;用户接受度不足;政策扶持发生变化;车企和互联网巨头竞合关系不顺。

哨子
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