各港库存波动不一 动煤期价偏弱

时间：2015-06-01 02:49:30 来源：中国能源网 点击量：65

昨日动力煤期货价格弱势整理,主力1509合约收盘报422元/吨,下跌1.17%。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报405元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报500元/吨。

消息面上,国家统计局发布最新数据显示,1-4月份全国规模以上企业实现利润总额同比下降1.3%,降幅较1-3月份收窄1.4个百分点,其中4月份同比增长2.6%,扭转了一季度以来利润负增长的局面。但单就煤炭开采与洗选业来看,1-4月份利润总额同比降幅仍多达61.6%,反映出煤炭行业尚未摆脱生产经营形势严峻的现实,亏损情况依然较为严重。

港口库存情况,上昼夜秦港煤炭运输形势稍有降温,但仍处于较好水平,装船发运量68万吨,铁路调进量75万吨,港存延续攀升态势至629万吨。曹妃甸港船舶调出量持稳运行在17万吨,而铁路调进量则进一步走低8万吨附近,库存再减9万吨至448万吨。京唐港区库存再度刷新近期低位至607万吨,较昨日减少23万吨。

煤耗方面,沿海六大电力集团合计耗煤量回升至近60万吨,而合计电煤库存则小幅回落至1200万吨以下,存煤可用天数降至20天。气象数据显示,未来一周内,我国大部分地区气温较常年同期偏高1摄氏度左右,而南方雨势也将较前期有所减弱,降水减弱和气温升高有利于缓解火电的需求压力。

由于电力集团补库需求,海运费继续反弹,中国沿海煤炭运价指数报703.19,较前一交易日上涨0.48%。

近期,尽管沿海电力集团电煤库存出现了一定程度的增补,但仍处于近几年低位水平。在迎峰度夏用煤需求回暖和沿海煤价企稳反弹的预期下,低库存有望继续支撑下游采购补库需求释放。不过从长期煤炭市场供需矛盾依然凸显,水电、核电、特高压送电等清洁能源均将减少火电耗煤需求,因此对动力煤本次反弹高度相对谨慎。