提供资料者：盐城华鑫高空防腐部工程负责人王宏,钢结构桥梁具有跨径大、承载能力强、施工工期短、服役年限长等特点,被世界各国广泛采用。它们一方面给人类提供了方便,另一方面身处湿热、酸雨、盐雾、工业大气、海洋大气等环境遭受着腐蚀,如何对钢结构进行卓有成效的防腐蚀、确保其长久寿命已成为钢桥梁设计和建造过程中的重要环节。因此,为新建钢桥梁寻求长效的防腐蚀方法已成为桥梁建设者的重要任务。桥梁钢结构的腐蚀类型: 1均匀腐蚀:均匀腐蚀是最常见的腐蚀形态,主要特征是腐蚀分布于整个金属表面,并以相同的速度使金属整体厚度减薄。均匀腐蚀虽然造成大量金属损失,但并不可怕,由于腐蚀速度均匀,可以容易地进行预测和防护,只要进行严格的工程设计和采取合理腐蚀措施,钢桥梁一般不会发生突.故。 2、点蚀：钢材在适宜的环境介质中,经过一定时间大部分表面未受腐蚀,但在个别的点或微区内,由于金属的选择性腐蚀而出现蚀孔或麻点,随着时间的增加,蚀孔向纵深方向发展,这种腐蚀形态称为点蚀。点蚀的产生一般是由于Cl吸附在金属表面膜中某些缺陷处引起的。 3、缝隙腐蚀是因金属与金属、金属与非金属相连接时表面存在缝隙,在有腐蚀介质存在时发生的局部腐蚀形态,主要发生在金属铆接、螺栓连接、螺钉接头、非金属材料的法兰垫圈与金属材料间等部位。