钢轨卡子 地铁轻轨用接地靴 铁路接地卡 回流线卡子 钢轨上端下端 实际工作中，高压接地线的使用应注意以下事项：       1、工作之前必须检查。软铜线是否断头，螺丝连接处有无松动，线钩的弹力是否正常，不符合要求应及时调换或修好后再使用。       2、挂前必须先验电，未验电挂高压接地线是基层中较普遍的习惯性违章行为，而验电的目的是确认现场是否已停电，能消除停错电、未停电的人为失误，防止带电挂高压接地线。       3、在工作段两端，或有可能来电的支线(含感应电、可能倒送电的自备电)上挂高压接地线。实际工作中，常忽略用户倒送电、感应电的可能，深受其害的例子不少。       4、在打接地桩时，要选择粘结性强的、有机质多、潮湿的实地表层，避开过于松散、坚硬风化、回填土及干燥的地表层，目的是降低接地回路的土壤电阻和接触电阻，能快速疏通事故大电流，保证接地质量。       5、不得将高压接地线挂在线路的拉线或金属管上。其接地电阻不稳定，往往太大，不符合技术要求，还有可能使金属管带电，给他人造成危害。       6、高压接地线在使用过程中不得扭花，不用时应将软铜线盘好，高压接地线在拆除后，不得从空中丢下或随地乱摔，要用绳索传递，注意高压接地线的清洁工作，预防泥沙、杂物进入接地装置的孔隙之中，从而影响正常使用的零件。       7、新工作人员必须经过对高压接地线使用的培训、学习，考核合格后方能单独从事高压接地线操作或使用工作。       8、按不同电压等级选用对应规格的高压接地线。这也是容易发生习惯性违章之处，地线的线径要与电气设备的电压等级相匹配，才能通过事故大电流。       9、不准把接地线夹接在表面油漆过的金属构架或金属板上。这是在电气一次设备场所挂高压接地线时常见的违章现象。虽然金属与接地系统相连，但油漆表面是绝缘体，油漆厚度的耐压达10kV/mm，可使接地回路不通，失去保护作用。 手机：15831605350  18231692242（微信）   联系人：曹伟伟   QQ：2625192935 钢轨卡子 地铁轻轨用接地靴 铁路接地卡 回流线卡子 钢轨上端下端