汽车音响改装，扬声器分类你懂吗？

各位想给爱车做音响改装的车主们，扬声器的分类你懂吗？来跟我一起涨姿势吧，这样在改装时也能“骗骗人”，看起来好像很懂的样子，也可以避免被忽悠哦。

1、按扬声器重放的频率分

（1）全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。

（2）高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。

（3）中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音。

（4）低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。

 2、按扬声器的尺寸分

可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。(PS：1in=25.3mm)

 3、按扬声器的性能和用途分

分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。

 （1）单元扬声器：

大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，效果不够好。

 （2）套装扬声器：

套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。由于套装扬声器有的声场定位能力，一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。

 （3）同轴扬声器：

就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装，且音源一致，即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音；声音偏硬，声场不均匀，一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。

 （4）低音扬声器：

一般都在200mm以上，装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小，声音效果就越硬越脆；尺寸越大，声音效果就越深沉，余音也越重。低音能地改善车内的听音感受，特别是高速行车中，低音会大大地衰减，增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。