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工程轮胎型号的意思
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及抄大客车胎；AG——农用车轮胎袭；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。

轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，2113即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，轿车和跑车采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，5261表示轮胎为辐射层结构，15是轮4102辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很1653少见，由于它的负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

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实心轮胎已经有相当长的生产及使用历史。但随着舒适性的充气轮胎的发明，实心轮胎慢慢从大众消费市场消失了。近些年随着共享单车的普及，实心轮胎再次回到了人们的视野之中。但其实，在工业及工程现场中，实心胎一直在应用。

今天要聊一聊实心胎缓冲层的那点事。广大共享单车的用户也应该很明显地感觉到共享单车上减震效果并不理想，其原因就是实心胎缓冲层的吸震/减震效果不及充气轮胎。但由于实心胎相比与充气轮胎具有的安全性（不会爆胎）、更高的负载能力、更简单的日常维护等性能，实心胎目前仍然是一些工业轮胎的。

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