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宁夏临工86宽体车对比

1、借鉴国外经典4X2矿用汽车、6X6铰接式矿车的底盘悬架技术，宁夏临工86宽体车进行优化设计。

DGT40轻型矿车底盘采用6X4驱动，“多连杆系+平衡悬架+油气悬缸”技术架构，取代宽体矿车落后的

钢板弹簧底盘结构。在矿山路面的适应能力、整车的缓冲减震及承载能力方面一代。

2、DGT40前/中/后桥均采用德联专有技术的DURMAXI/II型油气悬缸。DURMAX I/II型油气悬缸是的空/

满载自适应油气悬挂技术，性能普通油气悬挂缸。该技术无论是在空载还是满载时，整车都具有的阻尼系数。该技术可显著降低系统的冲击震动，能够对车架、桥、驾驶室、司机，以及车身等其他重要的系统及零部件提供的保护。

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宁夏临工宽体自卸车故障率：

　　1.液压油缸容易坏 需要保养 因为经常举升；

　　2.后门容易坏 因为经常磕碰；

　　3.如果你的上面加上的加高板（也叫假梆）容易坏；

　　4.其他的就看你买的时候会不会选了 不确定了 根据制造厂家设计人员水平高低决定；

　　5.底盘和驾驶室，一般不是自卸车制造厂家生产的 所以牌子各有不同 基本都没什么问题；工程机械与汽车外观造型设计的结合，成就王者之风、经典之作。动力总成-优化匹配、动力强劲动力总成经国内“五轴动力总成试验台”优化匹配。目前公司设有营销部、采购部、市场部、售后服务部等6个部门，已经建立了较为健全的组织架构、xianjn的管理模式。公司经营品种近2000项，常用品种900多项，主要供应重汽（豪沃HOWO矿山霸王、豪威HOVA矿用自卸车底盘系列）、陕汽（德龙曼桥）、北汽等系列零部件，并成为国内众多名零部件厂家的经销商。"西安宽体车配件电话产品性能可靠我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的服务，帮助客户得到满意的产品。客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的yi切问题。

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