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路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止的油压保安路障，或大型中者临时建设的路障

拒马是机动式路障的一种。在中国古代架起长或与木柱搭配作成障碍物用以防御敌方骑兵的进攻，称为“拒马”。三支交干相贯，以铁为索固定的为“远驮固营拒马”。横一大木，大木长短不一，上穿九至十支铁，称作“近守拒马鹿角”。类似的防御工事在西方亦有。

现代的拒马则改为由铁架与铁丝网所组成，故又称为“铁拒马”，用途也更为广泛。除了在军事上的使用外，在镇暴维安行动上也会使用，有隔离及阻挡人车的作用。而且现代的拒马有些还设计有走轮，机动性强，2～4人即可在极短的时间内架设完成。但因重量较轻，所以有时还会加钉短桩于地上。

路障的使用可能源于16世纪动荡的巴黎，在国王亨利三世的管治之下，法国民众生活艰苦，吉斯公爵的拥护者于1588年5月12日纷纷上街，在街上筑起路障，史称“路障的第一天。在往后的两个世纪，路障于法国各大型社会运动有着极其重要的角色。

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塑胶防滑斗关键坐落于路面和市政道路上，在其中车子与固定不动设备在路面上产生撞击。如：路的转弯处，路及高架路的进出口，能够起到隔离警示及防撞的作用。对与车辆发生意外的碰撞起到缓冲的作用，能够有效地减小冲击力，大大地降低车与人的损伤。因此，能显著地降低车与人员损伤。

防撞桶特性:重量较轻、抗压强度高、防腐蚀耐老化强、防寒防水(防潮)、一次性特性强、装饰艺术好。它的特性是修复使用价值低，易被盗

防撞桶中空灌沙或加水，具有缓冲弹性,能有效吸收强大撞击力，降低交通事故程度；组合使用，整体承受力更强，更加稳固

飞桶色调是橘色，光亮光亮的色调，附带红乳白色的返光片夜更由此可见。

颜色鲜艳，体积庞大，指示路线清楚明确

安裝省时省力,无机械设备,节约成本,不毁坏路面

它能够依据道路的折射率开展调节，灵便便捷。

适合在任何道路，分岔口，收费站等地方使用

塑料防撞桶的表面贴紧反射膜，昼夜都能清楚地见到，因此能具有防滑的功效。对车辆的意外碰撞能够起到缓冲的作用，使车辆受到的伤害降到，地减小事故的损失。

塑料防滑斗可塑性好，抗拉强度高，特点强，塑料防滑斗浅黄色，表面覆盖高层建筑反射膜。

橡胶减速带，也叫橡胶减速带，是安裝在高速路上的交通安全设施，用于缓减往日车子的速率。形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。它是减少机动车辆和非机动车道速的一种新式道路交通安全设定。

交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到目的。

减速带根据危害司机的安全驾驶心理状态来完成降速。当车子髙速根据减速机时，明显的振动根据车体和车座传送给司机，竖直曲线图能造成竖直瞬时速度，明显的生理学（包含振动和视觉效果刺激）和心理状态刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因而，橡胶减速带的设定将减少司机对安全系数和乘座舒适度的期待，并驱动器司机挑选较低的预估速率。在期待时速的具体指导下，司机积极地使车子低速档贴近，根据减速带。

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