中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。

（一）桥梁用钢板

用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如： Q235q 、 Q345q 等。

（二）造船用钢板

用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。 如： A32 、 D32 、 A36 、 D36 等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（ 350 ° C 以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如： Q245R 等。

（三）压力容器用钢板

主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到 320kg/cm2 甚至到 630kg/cm2 ，温度在 -20-450 ° C 范围内工作，要求容器钢板除具有强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能，如： Q245R 、 Q345R 、 14Cr1MoR 、 15CrMoR 等。

（四）汽车大梁用钢

制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为 2.5-12.0mm 的低合金热轧钢板。由于汽车大梁形状复杂，除要求较和冷弯性能外，还要求冲压性能好。

中厚板的生产流程

通常为配合控制轧制，采用低温出炉的加热制度，可节省燃料消耗。轧制工艺分三个阶段：

1.成形轧制，消除板坯表面的影响和提高宽度控制的精度，沿板坯长度方向或斜向进行1～4道轧制。把坯料轧至所要求的厚度。

2.展宽轧制，这是中厚板不同于其他种类板材轧制的重要工序。为达到轧制成品规格所要求的宽度，板坯转90°、沿板宽方向轧制。

3.精轧，展宽轧制后再转90°，转回原坯料长度方向，轧制到成品板厚度。妥善制定中厚板轧制工艺能提高轧机的生产能力、钢板的质量和成材率。要钢板的平直度，除采取各种保证板形的措施外，对厚度40mm以下的钢板每块均需经过热矫直，对不平直的冷钢板进行冷矫直。为冷剪切成品板，钢板要冷至 150以下，冷却要均匀，冷却速度应适宜；自从采用滚切式剪机剪切后，基本上解决了剪弯缺陷问题；调整剪刃间隙可以大大提高钢板剪切断面的质量。根据钢板质量要求，用超声波进行不同深度的探伤，对焊管用板的四个板边要进行探伤。热处理时除了保证板的机械性能外，还要保证板形良好。抛丸涂层法多用于生产造船和桥梁用板，抛丸去除氧化铁皮后，再涂层防锈，涂层后应快干。钢板表面尺寸形状的检查主要靠人工进行，打印标记工序已实现机械化，并可由计算机控制操作。