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在发电机组运行期间，可能发生跳闸。为什么会有这样的问题？我们还应该怎么做？让我们看看。

1.当发电机-变压器组出口主断路器自动跳闸时，先检查发电机指示装置是否有故障符号，有时切断励磁。如无异常符号，在机炉状态良好的情况下，值班人员调整发电机电压、频率在正常范围内，检查机组高压电源是否跳闸，启动变压器是否相间。电源是否正常。

2.根据事故现象和继电保护动作，判断故障的性质和范围，对发变组及相关设备进行详细的外部检查，决定是否存在外部故障特征。

3.如果100kw发电机组过流保护是由母线差动引起的，或发电机过流保护是由变电站故障引起的，则检查发电机外部是否正常。故障解决后，联系电网进行调整和并网。

4.跳闸前，如因强励产生电流冲击，反映发变组里面故障的主保护（差动、重瓦斯等），电网运行正常，此时应处理。

5.如无强励作用，跳闸前无冲击电流，电网运行正常，机炉正常，发电机及主变水、氢油系统正常，如检查100kw发电机组及其回路；检查动作保护，如正常发电机可以从零电压力开始。如果在升压过程中都比较正常，发电机可以连接到电网，然后继续找出原因。电压升高时，强励自动调节装置不投入，发变组高压侧中性点应接地。如发现异常，发变组应停止检查。

1.长期使用引起的正常磨损或维护不当引起的异常磨损，会使缸套形成纵向拉伸痕迹，缸径或活塞侧隙超过规定值，使活塞环的支撑力相应减小，刮油现象不干净。或油环中扭曲的弹簧在油环开口处断开，造成刮油燃烧不干净，油耗严重，表现为柴油机起动困难，排气管冒出蓝烟，呼吸器喷油严重。此外，活塞应该朝上。在装配过程中，由于方向相反，燃烧室将反转。虽然不会影响柴油机的起动，但油耗会相当严重，每天的油耗约为0.5公斤

2.当发现油耗过大时，检查发电机本体、齿轮盖、走轮一侧大板、后盖、盖等连接处是否漏油，注意观察各连接部位垫片是否全，更换损坏的垫片。如果垫片完整，检查各部分连接螺钉是否松动。用扳手将松动的螺栓拧紧至规定扭矩。如果上述零件基本正常，漏油在车架位置，则应检查油壳。主要检查部位在与走行轮同侧的油壳侧前端。由于车架螺丝松脱，在V带的拉动下，走行轮会与保护油壳的车架角铁长期摩擦，油壳会磨损形成间隙，导致漏油。

如何减少100kw发电机组的油耗

1.增加冷却水温度：增加冷却水温度可使发电机组本体温度升高，不但能使柴油燃烧更充分，还能使油的粘度变小，从而减少运行阻力，达到节油效果？

2.柴油净化：外购柴油存放后可使用2-4天左右。约98%的杂质可以沉淀。如果现在使用，可以在油箱加注口滤网处铺两层丝布。油处理的目的是使柴油发电机组燃料更充分

3.在额定功率范围内，不要超载使用：使用发电机组时，不要超载使用，否则达不到节油的目的。超负荷运行不但影响发电机组的寿命，而且大大增加了油耗。一般情况下，负载率控制在一个合理的水平，负载率在50%到80%之间，这样更省油

4.100kw发电机组的定期维护：发动机长期使用会造成发电机组的正常磨损。如果保养不当，会造成异常磨损，造成柴油发电机缸套纵向拉痕，缸径与活塞侧间隙超过规定值，活塞环的支撑力相应减小，造成刮油不干净。所以需要定期维护柴油发电机组。

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以下是电池维护技巧：

1.用湿布擦拭电池外部，清洁面板和桩头（即正负两极）上的灰尘、油污等，容易造成泄漏。这样，蓄电池经常被擦洗，蓄电池的桩头不会堆积白色的酸蚀粉，使用寿命也会更长。

2.打开电池水帽，看水位是否在正常位置。一般情况下，电池侧有上下限标记供参考。如果发现水位低于下限标记，则需要添加蒸馏水。如果没有蒸馏水，过滤后的自来水可用于紧急情况。不要加水太多。标准是在上下标记之间加水。

3.检查电池是否正常充电。如果你有三米，在启动200kw发电机后，测量电池两极的电压。只有当电压超过13V时才正常，发现充电电压过低，需要请人员维修充电系统。如果没有三米，可以进行目视检查：发动机起动后，打开电池水帽，看看每个电池中是否有气泡。正常情况是，不断有气泡从水中冒出来，加的油越多，气泡就会冒出来越多；如果发现没有气泡，很可能是充电系统出了问题。检查时应注意氢气的产生，检查时不允许吸烟，以免发生爆炸和火灾。

有时你所购买的柴油发电机组所用的油并不那么“干净”。如果不清理杂质继续使用，很可能会造成燃油系统零件的磨损，所以此时需要清洗柴油。为了实现柴油的净化，应遵循以下三个步骤。

1.柴油预沉淀。通常在96小时的沉淀后，可以除去0.005mm的颗粒。沉降时间越长，滤池不能除去的小杂质的除去效果越明显。

2.使用时不要摇晃沉淀的柴油。泵斗或软管不能直接插到油桶底部，离油桶底部至少还有80-100毫米的距离。不要用倾斜油桶的方法倒油。油桶为80-100毫米的柴油，经沉淀过滤后可浓缩回用。

3.加油时过滤。加油时，需要过滤。这是不让机械杂质进入200kw发电机的一道闸门。用吸油桶或自流法加油时，尽量用细布或其他过滤材料过滤。

公司以质量求生存，凭信誉谋发展。为了能更大取信于广大需求群众，我们不断吸收新的知识并且发展新产品，改进技术，以期能获得稳定的成长及发展,创造更多优异的200千瓦发电机组。正迈动力科技将全心全意为用户提供从产品介绍、操作以及售后服务等多方位集成式服务，我们在全国设有售后维修点，以便为有售后需求的用户提供售后保障，多年坚持，获得了不错的企业信誉。

为避免柴油发电机组出现拉缸故障，应注意以下几点：

1、严格控制气缸套和活塞的装配间隙及活塞环的开口间隙，使之在标准范围内;

2、对新购进的活塞要检查圆柱度，使圆柱度控制在0.18-0.28mm之间;

3、保持柴油发电机组安装用维修件的清洁，以免杂质进入而拉缸;

4、走合期内，严格执行走合期制度，减载减速;走合期后检查、保养;

5、使用符合规定的机油，并定期更换;

6、经常清扫更换空气滤清器滤芯、机油滤清器，检查发动机进气道，防止破裂。

7、在运用中，密切注意发动机水温，防止温度过高而出现拉缸

冬天柴油发电机组的保养小技巧

一、柴油发电机组在冬季运行后，如果停放在露天的地方，应注意天气的变化，当气温低于4度时，应放掉柴油机冷却水箱中冷却水，因为温度在4度时，水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。

二、冬季由于柴油发电机的工作环境差，所以这时就需要勤换空气滤芯，由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求高，如果不及时换会加大发动机的磨损，影响柴油机的寿命。

三、冬季柴油发电机组在选择机油时，应尽量选择黏度稀一点的机油。

四、柴油发电机在冬季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油发电机之前应采用相应的辅助方法，提高柴油机机体的温度。

五、柴油机起后应先低速运行3-5分钟，以便提高柴油发电机整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。

我们专注于200千瓦发电机组生产，致力于将正迈动力科技打造成为发电机发电机组市场上受人瞩目的公司。公司主张实现个人价值，在自身发光发热，为公司创造质优价廉的产品贡献自己的力量，终在实现企业发展战略目标的同时实现自己的人生价值。决心以高质量、优服务的竞争优势与新老客户携手并进，紧密合作，共创明日辉煌。

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