深圳市睿通信息科技有限公司，始终致力于充电器领域具影响力的小区充电桩经营质量、经营规模、赢利能力和市场占有率各个方面都成为充电器行业的表率。不断发展和壮大组织，探索企业为全体成员发展服务的新模式。

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充电必然需要消费,而消费就需要支付,支付方式是否多样和便捷,也是影响充电桩使用率的重要因素之一。目前市面上还有许多充电桩,在支付方式上普遍存在着或多或少的问题。如有的充电桩支付方式过于单一,只支持卡或是现金,或是只能通过自家app进行线上支付。充电桩市场想要进一步走向成熟,充电桩的支付方式走向多样化和便捷化。充电桩服务运营商应该与时俱进,根据客户需求,开通更多的支付方式,如支付宝、微信、银行卡、交通卡等。

充电桩的数量在快速增加,发展迅速,但目前国内新能源汽车车桩比大约为3.5:1,远低于1:1的建设目标。在我国充电桩数量远远跟不上新能源汽车保有量的情况下,充电桩的使用率还是,我国充电桩的整体利用率不足15%。充电桩作为制约新能源汽车发展的因素之一,存在着如此明显的双向矛盾,且车桩缺口仍在不断地扩大。据了解《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中表示,预计到2020年我国电动汽车保有量将超过500万量。配套充电基础设施需求也随之增长,2015年到2020年需要新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足到时全国500万辆电动汽车充电需求。

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我们目前生活在一个科技、物联网、AI等发达的大数据时代,充电桩也搭上了“智能化”的快车,渐渐向智能化发展。许多充电桩都带有自己的app,能够通过手机进行充电桩定位,寻找和选择近的充电桩进行使用。此外,汽车在充电时还能通过手机查看充电进度以及缴费,进行实施远程监控。更为智能的充电桩,甚至能够在汽车接上充电桩后,在手机上进行远程操控,定时充电,错开充电高峰,节省充电费用。充电服务运营商应当根据当地新能源汽车发展的实际情况,开发出不同种类的充电增殖服务,如分时租赁、售后、与充电桩场地商进行合作等等,研发出一套适合自己的充电桩服务方案,才能提升充电桩使用率,推动充电桩市场进一步走向成熟。

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现在的电网实际上效率并不是非常高,一是因为成本较高,二是因为资源容易产生浪费。其中一部分问题是由每大发生的负荷需求波动和需要对电网进行电压及频率调节引起的。当电网需求超过基本负荷发电厂的容量时,由于电网本身并没有足够的电能存储,调峰电厂就会投入运行,有时候旋转备用也会参与其中。而当电网需求较低时,用电量会低于基本负荷发电厂的输出,这样那些未被使用的能量均会被浪费掉。此外,对电网进行的电压和频率调节在很大程度上增加了电网的运营成本。

一、想要建设充电桩，应选择哪家充电设施运营商？
现阶段，充电桩建设暂无政策限制，无需特定资质，但从运营安全与充电服务保障考虑，充电桩的建设应选择已在深圳市发改委备案，并获充电桩建设资质的充电设施运营商。

深圳市发改委《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》指明了申请备案的新能源汽车充电设施运营商应具备的条件、申请备案所需材料等事项。从2015年9月11日起，深圳市发改委先后公布了多批新能源汽车充电设施运营商备案名单，详细名单请见深圳市发改委网上公示。

秉承创新、专注、努力、追求，深圳市睿通信息科技有限公司力求把智能充电桩产品做到更优的精神，为用户提供人性化、智能化、科技化、安全化的智能小区充电桩。公司主旨是用心服务，争创更高更强的！欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。公司地址：前海深港合作区前湾一路1号A栋201室