端州区百川汽车影音行拥有行业可靠的技术队伍，自2010-03-22成立以来，主要针对广东区域内的客户提供汽车四门隔音服务，受到需求人群广泛好评，打造维修安装服务行业可靠领域服务体系，持续为社会提供高附加价值的有效解决方案。百川汽车音响改造店坚持诚信对待每一位客户，并为客户提供的售前售中售后服务，实现利益双赢。

汽车功放什么牌子好-四会汽车音响-肇庆改装音响。

　　很多网友反映在实体店试听的丹拿音响效果很不错，自己在网上购买了安装在车上之后，但是效果不好，如果是这种情况的话那基本上是买到假货了，丹拿（Dynaudio）作为来自丹麦的音响，无论是度、产品质量及市场占有率都有很大比重，因此假货就大肆横行，导致无数单粉和玩家都屡屡中招，

　　对此，跟大家介绍下如何鉴别丹拿喇叭的真伪，以目前市面上销售很火爆的丹拿ESOTAN372为例：

　　1、真假防伪标签

　　防伪标签很明显的看得出区别了吧，大家特别注意中间的A 字，仿冒假货的A字里面是有缺陷的。而真品字体清晰圆滑细致，A字母是没有缺陷。

　　2、丹拿LOGO真假

　　3、包装、字符条码和标识

　　4、丹拿ESOTAN372 真假高音对比

　　拆开高音罩对比，仔细看是能看到高音线圈引线而假冒的是看不到。

　　5、丹拿ESOTAN372 中音真假对比

　　大家留意看磁钢保护套的LOGO和字体。真品清晰，仿冒品粗糙。焊点真品比较规整，引线不会过长。真品的螺丝比较大一些，喇叭橡皮边和盆体之间的胶水，是没有看到胶水的。仿冒的就可以明显看到胶水。

　　6、丹拿ESOTAN372 中低音喇叭真假对比

　　关键的二维码识别真假

　　真品的二维码 比较大 用微信扫描二维码就会出产品型号串码：MF172A517052600332

　　价码的二维码 比较小 用微信扫描二维码就会出产品型号串码：MF172A516042600060

　　中低音单元的橡皮边没有胶水溢出现象，假冒的有明显胶水溢出，有图有真相自己看吧

　　接线柱大家留意看假货和真货的螺丝用料。

　　明显的一个区别在音盆二维码上面还有一串产品的串码也就是二维码扫码之后的串码。真品是有的而假冒品是没有串码。

　　中低音单元正面对比图

　　7、丹拿ESOTAN X372 被动分频器真假对比

　　下图的电容真品和假品还是有明显区别，电路板上也是有细微的区别！

百川汽车音响改造店有着可靠的人才、严格的管理制度和成熟的国外技术作后盾，为每一位需求人群提供可靠的汽车四门隔音，我们一直以过硬的技术、高度的责任感和合理的价格深得新老客户的厚爱。我们的效率高的服务特色希望是您选择我们的原因，我们欢迎每一位新老客户对我们的工作提出中肯的意见，我们努力改善，达到您的要求。

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　　1、2000以下预算

　　选择汽车音响改装，改装的效果要比原车好；如果改装的效果不如原车，或者没有太大的改进，那就干脆别折腾了。在这个预算中，说实话，也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家汽车音响改装店 ，施工安装一套两分频音响工时也需要几百元，所以升级一套进口扬声器音响也需要一千多。

　　2、2000-3000元预算

　　其实，这类预算的车主是非常多的，因为车主认为家里音响二三千的声音很好，汽车音响应该也差不多。有了高质量的主机，就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭，声音自然会升到一个档次。但不幸的是，现在原车主机的音源质量越来越差，而且一直在下降。

　　3、预算在五六千范围的

　　在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解，对终效果有更合理的预期。

　　4、预算大约是1万元。

　　大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解，了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下，可以用一个的数字信号处理器功率放大器代替，扬声器可以进一步升级，超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用的音源。

　　5、预算约2万元。

　　拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千，音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级器材设备，比如有源低音升级为无源低音，将数字信号处理器功率放大器，升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器，将声源升级为更的声源，升级的线材、增加电容，增加电源管理器，做主动分频等。

　　6、预算超过3-4万

　　这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是的了，至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统，而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节，保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。

　　改装汽车音响，自然是为了让音响表现比原车系统有所提升，而在车上容易体现出改装效果的，无疑就是超低频。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用超低音喇叭，这就使得原车音响在超低频方面存在不足；因此，即便只是进行较为简单的音响改装，只要加上一个超低音喇叭，就已经足以让音响表现在超低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善。

　　不过一旦决定了加装超低音单元，另一个让不少车主感到困扰的问题又会随之而生——无关乎音质，关乎空间占用。我们都知道，超低音单元要发挥出好的效果，都使用音箱进行安装，而且对音箱的容积也有严格的规定，而这就代表加装超低音单元，往往会占用掉车厢上的不少空间，甚至直接影响行李箱的储物作用；同时一个超低音加上音箱，往往都会有颇大的重量，安装在车上后，自然或多或少也会让油耗有所增加。

　　超薄超低音的好处，在于厚度较传统超低音更薄，从而有了更浅的安装深度以及更小的箱体容积，安装更加灵活简便、空间占用更少、重量也随之更轻。不过在效果方面，由于超薄超低音需要尽可能减少厚度，因而音圈长度、冲程深度等往往也会打了折扣，因此如果在结构设计上没有掌握足够的技术，超薄超低音的效果往往也会相对逊色于传统超低音单元。

　　然而对于被许多人誉为“世界超低音”的美国捷力JL Audio来说，要解决好超薄超低音的上述技术问题自然并非难事。为了让TW3系列超薄超低音在节奏感的演绎上，能够有让人过耳不忘的精彩发挥，美国捷力JL Audio的设计团队在设计注塑成型的音盆时应用了“同心管”结构，让音圈和环形盆架可以和音盆紧密交融，并且获得一个比常规超低音设计体积更大的“动力系统”。而在音箱体积上，TW3也只需要一个有限的容积，就能够发挥出让人满意的强劲表现。

百川汽车音响改造店以过硬的技术、高度的责任感和合理的价格在维修同行业中脱颖而出，为汽车四门隔音服务行业树立了优异服务先锋的样板，取得了各位客户和同行业界的好评。为了能的服务于客户，在广东设有多个维修分点，如果您有需要，可通过电话预约;网上预约;到店预约;微信预约;QQ预约;短信预约的方式进行预约。