山东鲁纤建材科技有限公司致力于为广大需求群体提供多方位、多层次、高质量的装修建材等系列产品，是一家始终秉承着用户至上，用心服务需求群体的金属建材行业具有广大的市场空间。公司产品种类丰富，主要经营具有坚固功能的聚酯纤维。欢迎各界人士莅临我公司参观，或来电洽谈业务。

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聚酯纤维它主要适用于：
1、 沥青路面面层
2、 旧沥青路面罩面
3、 旧水泥路罩面
4、 路面冷补、灌缝等
5、 桥面铺装、收费站路面铺装等
聚酯纤维原理：
1、加强筋作用。提高路面的力学性能，纤维乱向分布，相互搭接对混合料形成网络缠绕，能有效克服骨料的滑移，阻碍裂缝的产生。
2、分散作用。如果不添加纤维,沥青混凝土中较大量的沥青、矿粉很可能结为胶团,沥青路面将能清楚看见油斑的存在,而添加本公司的聚酯纤维后可以使胶团均匀分散在集料中
3、吸附沥青作用。沥青混合料中加入纤维稳定剂后这些纤维能够充分地吸附沥青,从而使沥青油膜用量增加。沥青油膜变厚,以加强沥青砼在大空隙情况下的粘结力增强耐久性
4、稳定作用。纤维能使集料表面的沥青处于比较稳定的状态,尤其在夏季高温的情况下,沥青受热膨胀时, 阻止沥青流动、纤维内部的空隙将成为缓冲,不至于成为自由沥青而泛油从而提高了沥青混凝土的高温稳定性能;
5、增粘作用。纤维将增加矿料和沥青的粘附性,通过沥青油膜的粘结作用,提高集料之间的粘结力。
6、阻裂作用。因为纤维模量值高，延伸力强，具有有效的应力分布及阻裂功能，能有效防止低温脆裂,从而提高沥青路面裂纹的自愈能力,减少裂缝的出现。

◆聚酯纤维施工工艺
　　沥青路面专用增强纤维产品宜用于密级配沥青混凝土。添加纤维在沥青混凝土中的施工工艺与不添加纤维产品时基本相 同，只是在向搅拌机中加入集料的同时，按规定添加量将纤维 产品加入搅拌机，在搅拌过程中直接将纤维加入集料中搅拌即可。
建议使用量：

用于公路路面 用于桥面铺装层

高速昼夜交通量 添加量 施工层 添加量

＜6000辆 2.5KG/吨 气模层 2.5KG/吨

＞6000辆 3.5KG/吨 磨耗层 3.5KG/吨

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一、聚酯纤维的作用

1、改善高温稳定性，提高高温的稳定度。因为聚酯纤维面料拉丝的三维立体的遍布，另外能够和沥青具备较强的吸附力，且不盘绕，能够吸咐过多的随意沥青，使沥青的粘聚力和黏稠度扩大，另外因为蜿蜒曲折的桥接和加强筋功效，合理地减少沥青的流通性能，巨大地限定沥青混合料的侧面偏移或是流动性，进而合理的提升了高溫可靠性，使化学纤维沥青混合料的稳定性获得巨大提升。

2、改进低温粘聚性，因为化学纤维对沥青的吸咐功效，造成沥青在混泥土中佳沥青使用量提升，较高的沥青成分，促使化学纤维沥青混凝土在-40℃的低温下依然会维持柔韧度和较高的抗压强度，合理的抵御收拢地应力，使混和料的低温抗裂纤维特性提高，降低温缩缝隙的造成及其能够避免混凝土裂缝的发展趋势。

3、改进缓解疲劳性能沥青道路在外部平均气温自然环境作用下，承受车轱辘载荷的不断作用，当载荷反复作用超出的频次后，在载荷作用下地面内造成的地应力便会超出抗压强度降低的构造免疫能力，使地面出現裂痕，造成造成疲惫破裂毁坏，掺入聚酯纤维面料后，化学纤维拉丝在混和料中的分布均匀的加强筋作用，使其劲度应变速率提升，改进沥青混合料的缓解疲劳性能。

鲁纤的聚酯纤维销往全国，产品主要用于沥青添加，是建筑装潢首要选择产品，以全国为主要服务地区，凭借自身的诚信和质量，得到了良好的市场回馈与广大需求群体的好评，客户遍布全国。此外，公司产品还囊括各种类型的建筑材料，满足了广大需求群体的需求，展现出勃勃的生机。

鲁纤供应的聚酯纤维都是在生产的时候经过严格检测之后符合产品的出厂标准的建筑材料产品，我们的产品质量可靠，备受需求群体认可。通过以上相关介绍，您对本公司聚酯纤维是否有所了解了呢？欢迎您到我公司实地参观，或来电咨询。我们的地址是金沙江路。