作为在发电机发电机组里抹黑滚打多年的有限责任公司，雷纳动力一直是以诚实守信、以客户为中心的态度在经营着公司，公司本着“勇于创新、精益求精”的产品原则经营潍柴20kw发电机。全国等地区的客户对我司一直大力支持，我司也抱着感恩的心态在为客户服务。客户对我司的信任是我司能够在发电机发电机组里坚持这么多年的主要力量。

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柴油发电机燃油系统保养要点：

1、每天：在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的阀门都是打开的，以防止高的燃油压力。

2、检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。3、保障向发动机供给燃油。

4、如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前先用手动注油泵给发动机注油。

5、每周放出油水分离器中的水，给燃油箱加满燃油；起动发动机后检查燃油压力是否正常。

6、起动发动机后检查燃油压力是否正常；发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。

7、每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物。

8、每250小时更换柴油细滤清器。

发电机设备和接线完毕应进行试运转，俗称试车。试车时应注重以下事项：

（1）查看发电机根底能否结实，各部分装置能否正确，螺丝能否拧紧，轴承能否缺油。用手拔转发电机的转子，查看其能否灵敏，应无卡涩，更不该有磕碰表象。

（2）依据发电机铭牌的技能数据，查看发电机的功率、电压、转速、接线能否符合需求。

（3）起动设备挑选能否正确，起动设备的标准和质量能否符合需求，起动设备能否灵敏，有无卡死表象等。

（4）查看发电机及起动设备金属外壳的维护接零（地）线能否衔接稳定，注重此线不允许加装熔断器。

（5）丈量发电机的绝缘电阻，低压发电机冷态下的绝缘电阻（包含发电机及其电源线路，发电机各相绕组间及绕组对地）应不小于0.5MΩ。

（6）查看发电机的引线截面能否符合需求，机械负载能否做好的起动工作的预备。

（7）发电机设备能否妥当，熔断器设备能否稳定，参数能否正确。

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柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22)，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K)，大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便自行发火燃烧。气缸内的气压上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

　　普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到转速下的供油量。

　　共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元(ECU)和一些管道压力传感器组成，系统中的每个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现控制，改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面：

　　1.喷油正时与燃油计量分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制;

　　2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的控制点;

　　3.能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。

雷纳动力形成了一批精干、效率高、可靠化的技术队伍，公司主营的产品以潍柴20kw发电机为主。公司坚持以满足客户需求为主要目的，换位思考，感悟客户需求；在向社会提供可靠的产品及服务的同时，不断拓展思路，健全产品的质量管理制度；引进高科技人才，提升产品及服务层次，不断提供给用户满意的潍柴20kw发电机与服务。

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