专注技术创新与用户需求的有机结合，丹东亿联重视技术创新的力量，积极收集用户不同需求。公司以自动化配料系统为主导产品，产品销售于全国地区，在市场占有的份额，赢得了广大需求群体的青睐。我们始终一如既往地以为客户提供满意服务为宗旨，为更多用户提供更多有品质高质量的自动化配料系统。

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配料、上料、布料设计思绪及选型

1、设计思绪

自动配料系统是一种在线测量动态计量系统，集输送、计量、配料、定量等功能于一体，在硅铁炉冶炼中得到普遍应用。自动配料控制系统，可改善劳动条件、进步产质量量和生产效率。

配方是根据工艺要求，把所需料以及所需料重量设定好，在自动配料时，根据操作人员所选配方自动完成配料及卸料过程。

在普通报表中选择所要查询的信息，修正日期，就可以阅读到各料的配料情况，如需打印衔接打印机即可。

2、计算选型（控制选型）

此系统称重传感器选择梅特勒-托利多，仪表为宁波柯力，PLC为西门子300系列，一些模拟量信号采用隔离栅隔离。

3、配料控制系统技术特性

称料根据提早设定好的配方自动下料，理论下料误差在下次下料时自动修正，称料终了后，卸料时根据时间设定前期混料，避免在混料料仓混合不均匀影响炉况。

自动配料的优点：

1、累计误差小；

2、配料速度快；

3、配方可随时调整；

4、报表可查询当班配料量、当月配料量，便当本钱核 算。

5、操作便当、维修简单、运转可靠。

4、上料及布料

根据机械设计，设计合理可靠的控制系统。

5、混合料入炉控制说明

为保证混料均匀，在配料后卸料过程中根据设定时间自动混料。混合后的炉料运至中i心料仓后二次混料，操作人员根据炉内的料面情况，在HMI上操作料管下料或者在料管机旁控制箱操作下料。

丹东亿联实力雄厚，重信用、守合同、保证自动化配料系统质量，不断提升自身的技术水平，为客户提供的服务，赢得了广大需求群体的信任。丹东亿联始终坚持为客户创造长期价值和挖掘潜在增长为目标，要求全体员工牢记“主动服务，客户期待”的服务原则，强调职业道德，提供好的自动化配料系统及服务。

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减速机漏油的原因分析

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；

2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；

3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；

4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

治理减速机漏油的对策

1、改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。

2、 畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，使多余的润滑油沿方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。

3、改进轴封结构

1）输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

公司优化生产运作过程，实现效率和效益的结合，通过自身积累，现已拥有一批高素质的管理人才和技术人才，形成了一套科学的管理制度。我公司供应的自动化配料系统，站在用户角度，考量用户需求，提供在线支付;现金支付;银行转账;货到付款的付款方式。同时产品能够在双方协商的时间内发货，使产品在同行业中有着较高的发货效率，在客户群中建立了良好的信誉。