潍坊市全惠汽车服务有限公司拥有一支经验丰富、实力过硬的生产销售队伍，专注于双离合变速箱的生产和研发，自成立以来，始终把客户的利益放在靠前，不断引进吸收国内外同行的设计理念和制造技术，在维修设备行业中成绩显著，并积极为客户开发低成本，高生产效率，满足客户需要的新产品。公司立志为广大需求人群提供优异的双离合变速箱产品，始终坚持诚信和互惠原则，坚持用真诚的服务去打动客户。

双离合变速箱冲击-双离合变速箱置换-双离合变速箱再制造。

将主阀体分离板和3个定位销装到变矩器壳上,然后装上ATF油泵主动齿轮和从动齿轮轴安装时,应将从动齿轮带槽和倒角的一侧向上。装上主阀体及4个螺栓,应达到ATF油泵主动齿轮从正常的方向平稳转动,实现ATF油泵的从动齿轮轴在轴向和旋转方向平稳运动,如ATF油泵的主动齿轮和从动齿轮轴不能自由运动,则松开主阀体螺栓,重新校准ATF油泵从动齿轮轴,然后按规定的转矩重新拧紧。在装配时,如果不能正确对准ATF油泵的从动齿轮轴,将会导致ATF从动齿轮或ATF油泵从动齿轮轴咬死。

安装定子轴和限位轴时,可先将两个定位销变矩器单向阀及变矩器单向阀弹簧装入主阀体内,并用主阀体上的螺栓安装调节器阀体。装配时,将两个定位销和分离器板装到调节器阀体上,然后再装上节气门阀体,并用主阀体上的两个定位销安装辅助分离器板,可将控制轴装进变矩器壳内。将定位臂和定位臂轴装配在一起后,一并装进主阀体,然后再将定位弹簧与定位臂连在一起。

全惠汽车服务生产的双离合变速箱，选用精良的材质，产品质量优异，制作工艺精巧，主要用于自动变速箱维修。我司产品在全国拥有很好的销量，有需要的客户请到我公司销售网点选购，我们将以批发;零售;的方式进行销售并以陆运;公路运输方式为您进行货物配送。诚信为本，合作共赢是本公司的文化理念，我司积极开展广泛合作。

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自动变速箱是一种相对于手动变速箱能根据发动机转速自动换档的设备。汽车自动变速器有三种常见类型液压自动变速器（AT）机械自动变速器（CVT）和电控机械自动变速器（AMT）。我们潍坊市全惠汽车服务有限公司就来为大家介绍一下自动变速箱维修的要点，希望能够帮助到大家。

自动变速箱维修-拆卸前的准备检查齿轮箱类型，从备件供应商处了解齿轮箱附件的供应情况。如果不能保障易损件和需要的更换件的数量，不应拆卸解体。对于一些车种，这一点比较重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。

自动变速箱维修-从车上拆下变速箱由于车身底板的形状和位置的，通常没有空间直接从发动机后部拆卸变速箱。办法是把变速箱和发动机一起吊起来，但这种方法需要其他工作，这对于发动机本身需要拆卸和修理时是适合的。把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合。

自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时不要滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。拆检单向离合器时，注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类件。

自动变速箱维修-变速箱的解体与装合准备好工具及盛放件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并做好记录。

全惠汽车服务是自主从事双离合变速箱的研发、设计、生产及销售的企业，致力于为市场提供双离合变速箱的多方位服务。公司专门引进了成熟的流水线生产装配和成熟技术的检验检测设备，引入了行业可靠的技术和管理人才。在多年的维修设备领域实践中，积累了丰富的实际操作经。我们公司的地址在车配龙E区，欢迎广大需求人群前来参观指导。