青州市恒志环保机械有限公司创始于2019-08-20。在竞争日益激烈的环保设备行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大需求客户提供了数不胜数的好品质制沙机，好的产品品质获得了需求客户一致肯定，在消费者中有口皆碑。

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随着科技的发展，如今破碎制砂机已被应用于各大混凝土搅拌站和矿区，大大提高了工作效率，也得到了消费者的喜爱。大家介绍破碎制砂机的操作事项及维护保养要点。破碎制砂机开车前检查调涡动腔观察门是否关紧，以防物料从涡动腔观察门冲出，发生危险。检查破碎制砂机叶轮旋转方向，从入料口方向看。叶轮应逆时针方向转动，否则应调整电动机接线。

破碎制砂机的入料颗粒严格按规定要求，禁止大于规定物料进入破碎制砂机，否则，会引起叶轮的不平衡及叶轮过分磨损，基至造成堵塞叶轮通道及中心入料管，使破碎制砂机不能正常工作，发现过大块入料应及时排除。破碎制砂机的给料力求连续均匀。破碎制砂机与输送设备的启动顺序为：排料→破碎制砂机→给料。

破碎制砂机须空载启动，待破碎制砂机运转正常后方向给料。停机顺序与开机顺序相反。破碎制砂机运转过程中，不得有剧烈振动和异常噪声，否则，应停车检查。破碎制砂机排料设备停动时，应及时停止给料，否则，会造成压死叶轮，烧毁电动机。润滑为干油润滑方式，采用美孚车用润脂，加入量为轴承空腔的1/2-2/3，破碎制砂机每工作一班时，添加适量润滑脂,工作若干班时后，打开主轴承清洗主轴承，需要时更换轴承。

　　定期停机打开观察门观察冲击式破碎制砂机内磨损情况，中心入料管、锥帽、叶轮上、下流道衬板、圆周护板、耐磨块的磨损程度，磨损后应及时更换或修补，更换耐磨块时应同时更换，保障耐磨块重量相同。严禁破碎制砂机工作过程中打开观察门观察内部工作情况，以免发生危险。发现叶轮体磨损及时更换找制造厂家修补。注意未经制造厂家同意，严禁私自自制叶轮。

　破碎制砂机长期使用过程中，由于旋转轴通过轴承支承高速转动，轴承支承是载荷比较大的部分，容易磨损。因此需要定期对破碎制砂机轴承进行检查和维修。破碎制砂机在运行中;当滚动轴承缺油时，它会听到“咕噜咕噜”的声音，如果它听到不连续的“梗梗”声，可能是轴承环坏了。

当轴承混有沙子和其它杂质或轴承零件磨损较轻时，会产生轻微的噪音。 拆卸后，检查破碎制砂机轴承滚子、内外圈是否破损、生锈等，然后用手捏住轴承内圈，使轴承水平面，另一方面用力把刚性圈推出，如果轴承好，就把外圈拿出来。旋转要平稳，无振动，旋转时有明显的卡顿现象。钢圈有没有倒退，否则，轴承就无法使用了。左手拿住外环，右手拿住内环，向四面八方用力推。如果在推开时感觉松动，是磨损严重。

破碎制砂机轴承外表面的锈迹可用砂纸擦除，然后用汽油清洗。当轴承出现裂纹、内外圈断裂或轴承磨损过大时，应换轴承。换轴承时，应选择与原型相同的轴承。轴弯曲;如果云南破碎制砂机轴的弯曲不是很大，可以通过抛光轴颈和滑动环来修理;如果弯曲大于0.2mm，则可以将旋转轴置于压力机之下，并且可以在弯曲点处校正压力，以及轴可以用车床加工和抛光，如果弯曲太大，需要换轴。轴颈磨损;当轴颈磨损不太大时，可在轴颈上镀一层铬，并研磨到所需的尺寸;当磨损较大时，可在轴颈上进行堆焊，然后在车床上进行切削和抛光;如果轴颈磨损太大，转动一组气缸，而热套在轴颈上，然后转动到所需的尺寸。

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　 破碎制砂机由于其优良的性能，常被用于制砂场制砂和矿产采矿，大大提高了顾客的生产工作效率，深得顾客的喜爱。不过破碎制砂机在生产过程中也会出一些小故障，比如破碎制砂机破碎钻出问题，使得破碎制砂机不能正常工作。还有破碎制砂机出砂量减少。

　通常，导致破碎制砂机故障的外部因素有：破碎制砂机破碎钻主轴与锥套之间的间隙设置不科学。 如果间隙太大，锥形套筒和主轴将发生碰撞。 如果间隙太小，主轴和铜套之间的接触将不足，并且不会形成或形成油膜。破碎制砂机锥套内壁质量达不到标准，导致锥套与主轴接触，破坏油膜，导致主轴转速失控 。破碎钻的冷却系统存在问题。 它不能及时释放热量，导致热不平衡，油温升高，油膜强度减弱。破碎制砂机破碎钻的球形严重受损或碗形瓷砖质量达不到标准。长时间使用破碎钻会导致推力盘严重磨损。破碎钻锥套的载荷过大，导致锌脱落，从而减小了主轴与锥套之间的间隙，发生轴的夹持现象。破碎钻的齿尖侧的间隙是不合理的。

物料的粘度越大，越容易粘附。粘度大的物料在破碎制砂机内会粘附在制砂腔的内壁，如不能及时进行清理，会严重影响制砂机的工作效率，严重的还会影响破碎制砂机的正常工作。因此，在选择物料的时候，需要注意物料的粘度不能太大。制砂前物料里含的细粉越多越影响制砂，因为这些细粉容易粘附影响输送。

对于细粉含量多的物料应该提前过次筛，将细粉尽量的从物料中筛选出来，以免影响破碎制砂机的正常工作。细度要求越高，即要求制砂出来的物料越细，则制砂能力越小。这方面要看选矿厂具体的要求而定，如无要求，一般的将物料的细度设制为中细就可以。越硬的物料制砂起来越困难，而且对设备的磨损越严重。制砂的速度慢，当然制砂能力就小。这就需要我们在物料的选择上要适中。

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　破碎制砂机发生堵料的原因：在破碎制砂机生产过程中，由于出物料的速度慢或者是出料口堵塞，均有可能造成破碎制砂机排出物料的障碍。这样就有大量的物料堵塞在破碎腔内。电压过低：电压不稳定会导致破碎制砂机的给料不均匀、不连续，若是给料不均匀，当给料速度大于出料速度时，在制砂腔和出料口会形成堵塞，粉碎的产品不能及时的排出，而物料不断的加入制砂机粉碎腔中，会使制砂机发生堵料现象，严重时造成制砂机重荷停机。

破碎制砂机正常运转的方法：根据破碎制砂机设计型号，适当控制物料的进料粒度，严禁超出设计限定尺寸的物料入机。为破碎制砂机换新板锤(锤头)时需要进行称量，根据重量量对称安装，对称位置的板锤要求重量基本一样，否则设备运转时会因为转子不平衡引起异常振动。选用适合的给料设备，如采用振动给料机或者板式给料机等进行喂料，保障进料的均匀稳定，避免因喂料不均匀对破碎制砂机造成冲击或发生无效运转。  

　　破碎制砂机的板锤架与物料接触较少，但当破碎机内进入金属物或衬板脱落时，容易造成板锤架的损坏或弯曲，这时要及时将其换掉或矫正，否则容易损坏板锤或反击板。破碎制砂机停车时要检查板锤与筛条之间、板锤与反击板之间、筛条与筛条之间的间隙，需要进行调整，并定期更换筛条。因为锤头的成本比筛条高，新筛条与旧筛条相比，锤头能多用4—5个班。   

电机的功率和转子的转速，除了直接关系着破碎制砂机的生产能力，同时也关系着板锤冲击硬化的程度，要延长破碎制砂机板锤的使用寿命，还要区分锤头的材质，对于普通破碎机高锰钢材质的锤头，要保障其有足够大的冲击力，然而对于破碎制砂机高铬合金的板锤，却恰巧相反，要控制其不能有过大的冲击。在日常使用破碎制砂机的过程中，须每班定时向轴承部分加注润滑油脂，以避免轴承及转子等关键部位的过早磨损;

制沙机械是制沙生产线中关键的一个部分，在制沙生产线中其主导作用。因此制沙机械的操作和保养较为重要，不只可以提高生产效率，还可以延长制沙机械的使用寿命。今天小编为大家讲解制沙机械正确的加油方式和操作方法，希望对大家有帮助。

　　制沙机械的主轴上有2个轴承，每个轴承有一个油嘴。加润滑油时制沙机械须停机。加油前，要把油嘴清理干净。在正常的运转条件下，按照每工作80个小时加次油。定期加油可以防止尘土污染轴承。在多尘土的条件下，加油的频率需要加倍(即每40个小时每次)，而润滑油的数量减半。

　　切记要避免使用不同种类的混合油脂，例如，钙基润滑脂和锂基润滑脂不能混合在一起。不要用含钼的润滑脂，这是被轴承制造厂禁止使用的。 因此正确的对制沙机械主轴轴承进行润滑加油是较为重要的维护措施，我们要做好。制沙机械操作方法：制沙机械操作要领当中比较关键的一点就是为了避免生锈，需要注意它的光滑部位的养护，恰当的养护能够避免半途意外的出现，只有在润滑正常才能够让整个工作运转正常进行。

　　其次试车，这一步骤需要有经验，一旦发现制沙机械工作进程中有不符合操作的一点就需要给出建议。这一进程需求对作业机、查看设备、维修养护以及在操作前后的一些查看等等，此外，还需求进行安全设置，保障你的操作是建立在保障你的人身安全基础之上。制沙机械在收尾作业过程中需要给予一个良好的作业环境。很多操作者在这过程忽视了这个问题，想要安全收工，这一过程需要谨慎。

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