发宝机械始终坚持以质量为主，公司旗下的雨棚钢梁具有固定石材的功能，以及性能优良，使用寿命长等特点，主要用于楼房外饰，幕墙，电力，高铁，煤矿，钢架结构，铁路，机场，桥梁，高层钢骨结构建筑，适用范围广泛。雨棚钢梁连续几年市场销量上升，获得广大用户的支持和认同，这同时也是建筑行业对我司产品的认可和信任，在产品的品种和生产工艺上，发宝机械不断推陈出新，满足市场的需求。

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预埋件与钢梁连接

接钢梁,连接于钢筋混凝土柱上。由于预埋件位置与尺寸的限制,连接钢梁的高强螺栓只能连接于钢梁腹板的上半部分这样有没有问题?如何改进?

只要高强螺栓抗剪计算通过,这样连接没什么问题。因为简支梁,端部弯矩为零

若抗剪计算通不过,可在节点板下设一角钢,一肢用膨胀螺栓或化学螺栓连于柱上,一肢用高强螺栓连于钢梁腹板。但这样做也有缺点,后补的角钢定位若不准,钢梁腹板开孔不易对上。

要验算一下外部节点板与混凝土柱连接的埋件焊缝的长度,看看是不是满足抗剪要求。螺栓不是问题,一排计算不够可以做两排、三排,焊缝若不满足就全完了,没有高招解救。

是双剪的螺栓吧?按铰接计算受剪螺栓的数目是可以的;对于焊缝,不计算剪应力,还要计算节点形式引起的次弯矩应力,弯矩荷载取螺栓处的剪力,力臂取螺栓至焊缝的距离

点评:提出的问题,可能是由于方案改动,而引起了连接节点不相对应。从楼主提供的图上看,梁截面高度588mm,钢梁翼缘20mm厚。可以推断梁的受力也较大。连接节点为仅局部与钢梁腹板螺栓连接。这样的节点处理是连接节点的承载力(抗剪和抗弯)都能满足要求。如果不能满足承载力要求时,可以采取一个节点转换的方式来处理

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钢结构雨棚漏雨原因及维护

结构雨棚主要是为车辆提供一个遮风挡雨的场所，保护车辆不受大雨、暴晒的伤害。钢结构雨棚的应用领域也相当的广，在工业厂区、学校、商场等公共场所经常能看到用于停放自行车、电动车的各式雨棚，当然也有私人为爱车订制的雨棚。作为雨棚，重要的就是要有很好的防雨性能，这也是客户特别关注的方面，一旦发现雨棚有漏雨的情况，往往会要求施工方进行维护。

　　那么钢结构雨棚为什么会出现漏雨的情况，怎样才能把漏雨的损害降低到，这就需要找到漏雨的症结所在。一般而言，钢结构雨棚出现漏雨，主要有两方面的因素，一是人为的原因导致的，这在施工中是可以避免的二是材料本身的特性引起的，一般避免不了，只能事后进行维护。

　　就人为因素而言，钢结构雨棚漏雨无非是在设计方面存在不合理，施工安装不规范，施工人员操作不仔细。设计方面的不合理主要表现在比如屋面绕度太大或坡度太缓，水流速度慢，造成积水，落水管直径不满足、面板选用不当、收边、天沟节点设计不合理；在施工安装方面，接缝处理不当、连接处不够细心、防水材料不到位、收边收口胶水不严、安装螺丝钉时的不注意，都会导致雨棚出现裂缝漏雨的情况。

　　还有就是由于材料特性引发的漏水隐患，比如金属板自身导热系数大，当外界温度发生较大变化时，由于环境温差变化大，因温度变化造成材料收缩变形而在接口处产生较大位移，产生漏水隐患；钢结构体系中，由于在于结构本身在温度变化、受风载、雪载等外力作用下，容易发生弹性变形，在连接部位产生位移而产生漏水隐患。

　　为了解决钢结构雨棚的漏雨情况，就应该在设计过程中，综合考虑屋面坡度、板型等多种因素，以求得方案；在施工过程中，严格遵守施工规范，做到仔细认真，减少屋面裂缝；充分考虑建筑物所在区域气候特征，采用适合该地区的防水措施及材料。

设计计算

钢梁截面的大小都须经计算确定，并满足强度、整体稳定和刚度三个主要要求。前两个保证钢梁在使用中的安全，后者保证不会产生过大的变形以利正常使用。组合梁的截面尺寸除满足上述三项要求外，还满足各组成件的局部稳定要求。热轧型钢截面的厚度较大，局部稳定一般可以得到保证。

折叠强度

钢梁的强度包括抵抗弯曲、剪切以及竖向局部承压的能力。抗弯能力可由材料力学中的弯曲应力公式求得(见梁的基本理论)。当按弹性阶段设计时，取计算截面的边缘纤维应力达到钢材的屈服点作为极限状态。边缘纤维应力达到屈服点后，梁实际上还可继续承受荷载。随着荷载的继续加大，弯矩所在截面上的塑性变形沿截面从边缘向不断发展和扩大，后在该截面处形成塑性铰。梁上出现使梁成为可动机构的数量的塑性铰后，梁即到达抗弯的极限状态而破坏。当按塑性设计时，考虑梁上形成塑性铰及由此引起的内力重分布。采用塑性设计的钢梁，与按弹性阶段设计的梁相比较，可减小截面尺寸，节省钢材，但一般只适用于受静力荷载的热轧型钢梁和等截面焊接组合梁，同时组合梁板件的宽厚比应有较严格的限制，以免板件局部失稳而降低梁的承载能力。

钢梁拼接

限于运输条件，在工厂将梁分段制成，运至工地再拼接成整体，称工地拼接。因钢材尺寸不足，在制造厂中把梁的各个组成部分接长或加宽而完成的拼接，称工厂拼接。在拼接处，应保证梁的强度不被削弱和变形的连续性。组合梁的工厂拼接应使翼缘板和腹板的接缝分散在不同截面处。为了便于运输，工地拼接中翼缘板和腹板的接缝可设在同一截面上，但宜设在受力较小的部位。拼接方法一般采用坡口对焊焊缝连接，可省工省料;但对重型梁的工地拼接，也可用拼接板高强螺栓连接，以提高拼接质量和改善梁的动力性能。

普通钢

折叠基本区别

工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢、低合金轻型工字钢三种。

普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢:HW HM HN HEA HEB HEM 等工字钢的翼缘是等截面

普通工字钢、轻型工字钢已经形成标准，普通10#工字钢相当于上的I100(也比如10#槽钢相当于槽钢U100)(因为各国执行的标准不同，造成它们的规格有细微的差别)

H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢，HW HM HN 源于欧洲标准,HEB是德国标准的工字钢，其中HW、HN工字钢已广泛在我国使用和生产。HEA HEB HEM 在许多德国设计图上会看到，在国内市场上还很难购买到。在国内钢结构工程中，如果量少则可以使用等规格的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，通常考虑使用力学性能与之相当的HW 、HN型钢代替。

HW 工字钢主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱

HM 型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台

HN 型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2; 主要用于梁

普通工字钢的用途相当于HN型钢;

◆工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。

◆H型钢属于经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。

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