专注技术创新与用户需求的有机结合，翰宇伟达五交化重视技术创新的力量，积极收集用户不同需求。公司以柴油发电机为主导产品，产品销售于宁夏地区，在市场占有的份额，赢得了广大需求者的青睐。我们始终一如既往地以为客户提供满意服务为宗旨，为更多用户提供更多有品质高质量的柴油发电机。

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二、需检查：

1、机组启动电瓶

电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是的。

2、 水进入柴油机

由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。

3、润滑系统、密封件

由于润滑油的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。

4、燃油、配气系统

发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。

5、机组的控制部分

机的控制部分也是机组维护保养的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，AVR模块工作是否正常。

6、 冷却系统

水泵、水箱及输水管道长时间未做清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组常见；水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作（为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，建议在冷却系统中安装水加热器）。

一般的自动化机组与全自动柴油发电机组有什么区别？发电机组的自动化有两种说法，一种是全自动化机组，一种是一般自动化机组。他们的区别在于全自动属于纯自动，不需要人工操作；而一般自动化机组则部分操作需要人工来完成。

(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组)亚小南为您解答)

1、全自动化机组也就是自动化加自动切换，这种是纯粹的自动，不需人人工操作，但使用自动化控制模块的基础上还应该加做一套自动转换开关柜才能实现。它是在当电停电后，发电机组自动检测到信号后自动开机发电，然后自动合闸。当市电来电后，自动分闸，自动停机，并回到初使状态,等待下一次的启动。

2、一般自动化只需要一个自动化控制模块就行，当检测到市电停电后，发电机组会自动启动，自动发电，但不会自动合闸，而是人工去合闸。当市电来电后，发电机组只是自动停机，但不会自动分闸，也是需要人工去操作的。

一般的自动化机组与全自动柴油发电机组的区别也是它们的优点。另外，发电机组配置多样，不同配置其功能不同，用户要根据工作需要选择适合的机组配置！

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柴油发电机组的每小时的油耗量可以参考以下来算出柴油发电机组的耗油量：

30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）

45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤（kg）=11.84升（L）

50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤（kg）=13.1升（L）

75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤（kg）=19.7升（L）

100kw柴油发电机组油耗量=21公斤（kg）=26.25升（L）

150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤（kg）=39.4升（L）

200kw柴油发电机组油耗量=40公斤（kg）=50升（L）

250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤（kg）=65.6升（L）

300kw柴油发电机组油耗量=63公斤（kg）=78.75升（L）

350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤（kg）=91升（L）

400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤（kg）=105.00升（L）

450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤（kg）=118.00升（L）

500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤（kg）=131.20升（L）

以上只是估算值，仅供参考。

柴油发电机的油耗量具体的计算方式如下：

一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

公司针对不同行业和运用要求推出不同类型的产品，主要柴油发电机为主，以需求者为主要销售对象。我司销售渠道广泛，产品采用批发等方式稳定销售于宁夏，业绩稳步增长。倡导科学发展观，节约成本、利润优化、好服务、与时俱进是我们工作的准则。

柴油发动机都是压燃式的，柴油机的工作是由进气四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。现对照上面的动画了说明它的工作理原。

一. 进气冲程

冲程——进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。

当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。

随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大：造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力，因此外面空气就不断地充入气缸。

进气过程中气缸内气体压力随着气缸的容积变化的情况如动画所示。图中纵坐标表示气体压力P，横坐标表示气缸容积Vh(或活塞的冲S)，这个图形称为示功图。图中的压力曲线表示柴油机工作时，气缸内气体压力的变化规律。从土中我们可以看出进气开始，由于存在残余废气，所以稍高于大气压力P0。在进气过程中由于空气通过进气管和进气阀时产生流动阻力，所以进气冲程的气体压力低于大气压力，其值为0.085～0.095MPa，在整个进气过程中，气缸内气体压力大致保持不变。

当活塞向下运动接近下止点时，冲进气缸的气流仍具有很高的速度，惯性很大，为了利用气流的惯性来提高充气量，进气阀在活塞过了下止点以后才关闭。虽然此时活塞上行，但由于气流的惯性，气体仍能充人气缸。

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