广饶县百顺通橡塑制品厂坐落于美丽的东营市，是一家集研发、生产、销售为一体的百顺通橡塑拥有现代化成熟的加工工艺与设备，严格的质量管理体系，生产的轮胎好销售全国，并深受需求人群的广泛喜爱，百顺通橡塑致力于轮胎的产品创新，为我国的轮胎行业领域做出了一份自己的贡献。

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三种习惯可以延长轮胎使用时间：

一是做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎使用时间的关键——胎压经常超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%；若经常低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。

二是养成过槛减速的习惯。有的司机专在通过减速带时不减速，若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，还易爆胎。

三是养成定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除，时间一长就会刺破轮属胎，导致漏气或爆胎。

轮胎怎么分类：

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采百用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和低压胎三种。

汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

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轮胎按组成可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎:

有的充气胎没有内胎，因此叫无内胎充气轮胎。空气通过气门嘴直接压入外胎中，因此要求轮辋和外胎之间密封性要好。无内胎轮胎在外观上与普通轮胎相似。所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚约2～3mm的用来封气的橡胶密封层。无内胎轮胎在穿孔时，压力不会下降，有利于安全行驶，无内胎轮胎不存在内外胎之间的摩损和卡住，它的气密性好，可直接通过轮辋散热，温升纸，使用时间长，结构简单，重量轻。其缺点是途中坏了修理困难。

本公司轮胎是按照大于1.0的统一规格生产制造，供应的产品类型繁多，满足需求人群对轮胎的现货需求、质量有保障。我们的轮胎重量为大于1.0，可定制是主要型号，质量控制方面我们制定有严格的产品质量控制体系，价格同样实惠。请有产品需求客户通过在线支付;现金支付;银行转账下单采购，我们会在双方协商的时间内为您发货，运费买卖双方协商。

按照结构划分主要分为斜交线轮胎和子午线轮胎：

普通斜交轮胎的特点是帘布层和缓冲层各相邻层帘线交*排列，各层帘线与胎冠中心线成350~400的交角，因而叫斜交轮胎。在帘布层与胎面之间为缓冲层。

子午线轮胎的帘线与胎面中心线呈90°或接近90°角排列，帘线分布如地球的子午线，因而称为子午线轮胎。在帘布层与胎面之间为带束层。带束层内各层帘线与胎面中心线夹角为10°-20°。

从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交*的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有的抓地性。 正因为子午线轮胎与斜交线轮胎相比具有以上优点，所以，现在轿车普遍使用子午线胎。

实心轮胎已经有相当长的生产及使用历史。但随着舒适性的充气轮胎的发明，实心轮胎慢慢从大众消费市场消失了。近些年随着共享单车的普及，实心轮胎再次回到了人们的视野之中。但其实，在工业及工程现场中，实心胎一直在应用。

今天要聊一聊实心胎缓冲层的那点事。广大共享单车的用户也应该很明显地感觉到共享单车上减震效果并不理想，其原因就是实心胎缓冲层的吸震/减震效果不及充气轮胎。但由于实心胎相比与充气轮胎具有的安全性（不会爆胎）、更高的负载能力、更简单的日常维护等性能，实心胎目前仍然是一些工业轮胎的。

广饶县百顺通橡塑制品厂的诚信、实力和轮胎质量获得业界的认可。百顺通橡塑以“为客户节约每一分能源”为使命，秉承“精益求精，不断”的经营理念，以产品质量求发展，凭借出色的人才、良好的设备、优越的管理与细致的服务，正全力打造轮胎行业较高等级，树立一个全新的企业形象。广阔天地，真诚合作，广交益友，共同发展！